カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

今日は、午前中は、フリーなので、 朝から、 スーパーカブ110JA07プロのレストア を ついに、 メインディッシュのエンジンオーバーホールに突入 コレはコレでまた大変なんです(´・ω・｀) ところで、 話は、代りますが^^; 乾太くん 　って　知ってますか？〜〜〜〜〜 ガス乾燥機の名前ですが^^; 👇 リンナイ ガス乾燥機 都市ガス用 RDT-54S-SV ガス衣類乾燥機 ￥84,700 最近、 私の金欠病の原因 は、👆コレ 嫁とのディールに負けた(T_T)ので、 電気式より、かな〜〜〜り　お高いが(ﾟ∀ﾟ) 背に腹は変えられない　って　ことで、 急遽、我が家に導入 と、申しますのも、 我が家の息子＋妻は、　 思いっきり　 花粉症 私は、違います^^; なので、このシーズンの洗濯物の乾燥は、 家の中 画像参照https://limia.jp/idea/178273/ 当然、乾きが遅い し、部屋が洗濯物で　あふれる(*´ω｀*) 一応、乾燥機なるものは、 縦型　洗濯機　に　あるが、 それが〜〜〜〜(*´∀｀*) なんとも、乾きが　遅い上に、量も入らない あげく、フィルターの清掃もメンドウ ってなわけで、 ほとんど　使っていない＝使い物にならない 結局、洗濯物があふれると、 コインランドリーに　行くことに〜〜〜(*´ω｀*) ちょ〜〜〜ど^^; 室外機のガス湯沸し機も 調子が悪くなり、　不完全燃焼のアラートが　頻繁に なので、 思い切って (ﾟ∀ﾟ) ＋ 乾太くん＋室外給湯器　を　新調することに、＼(^o^)／ ガスなので、乾きも　パリッと これからも、どんどん働いてもらいますよ 期待しています。 『乾太くん』 あっ ガス給湯器もネ 参照 乾太君がやってきた＼(^o^)／ https://rinnai.jp/lp/kanta/ ガス衣類乾燥機：特長 － リンナイ https://rinnai.jp/products/sanitary/laundry_dryer/...

みなさ〜〜〜ん、 全国的に　お天気が続く、3連休のようで(^^) カブで　どっか　走ってますか〜〜〜〜？ 私は、今日も仕事＝バイトデス^^; 夜 ガソリンスタンドでバイト してます。 で、 当然ですが、私（還暦）より若い方が多く仕事しています。 ガソリンスタンドで、仕事しているせいか？ 車やバイクが好きな＝詳しい人が多いです。 当然か？　仕事ですから^^; その人達との会話のなかに、 新型ハンターカブCT125 のことが　話題に 若い衆 『新型ハンターカブが出たんだって？』 私 『よく　ご存知で』 若い衆 『アレって　イイの？』 私 『え〜〜、予約・半年待ちで、大人気のようですよ』 若い衆 『え(ﾟ∀ﾟ)〜〜〜〜　売れてるだ〜〜〜』 ところで、 『いくらなの？』 私 『44万デス』 若い衆 『た け 〜〜〜〜よ〜〜〜』 だって・・・・・・ω・ カブ＝安い って　イメージが世間には、アルのか？ 車やバイク好きの人でさえ、 カブの評価価格 は、・・・・・・コンナ感じ ましてや、一般人＝バイクにも車にも興味なない人達なら、 原付き＝自転車に毛が生えたお値段＝10万ぐらい　とか しか、 思っていない＝思われていない　のかも でも〜〜〜 私の所有する スーパーカブ110JA07プロ だって、 すでに10年以上も前で 29万8千円　 丸山モータスに、貼っていた　色あせた  発売当時のポスター^^; スーパーカブC125だって40万前後 ましてや、 新型 ハンターカブ CT125なら、125cc　ABS　前後ディスク　アップマフラー標準装備 となれば、 逆に、 お値打ち 　だと思うのですが・・・・・・ こんな、金銭感覚って、 もしかしたら、　カブ主だけの　感覚か〜〜〜〜？？？？？ たぶん　妻に　聞いたら 『た け 〜〜〜に、決まってるだろ〜〜〜が』 まして 『3台も4台もイラナイ　だろ〜〜〜』 って、・・・・・・・・ 恐ろしくって　聞けません(*´ω｀*) カブヌシの物欲は、永遠　デス^^;

カブ主の皆さん〜〜〜　 知っていました？ 私は、今まで　 知らなかった (*´ω｀*)　です カブ主になって、4年目　走行3万キロ以上走っても^^; スーパーカブのロータリーギアって 旧車となる　カブの場合、 完全ロータリーで、 トップの3速以上でも、踏み込むと ニュートラルになり、次に　1速になる が、 新型カブ？　110　125などは、 トップの4速以上は、踏み込んでも次には、 入らない つまり、ニュートラルにならない これは、 走行中に　いきなりニュートラルに入ると　危険 なため　かと それは、知ってました^^; とろが、 走行中は、ダメでも、 停止したら、 トップで踏み込むと　ニュートラルに入る んです(ﾟ∀ﾟ) なので、 次に踏み込むと　1速 知らなかった私は、 いつも、4速トップで止まった場合、 3速→2速→ニュートラル→1速　と 3回　踏み込んで　再スタート それが、 このことを知ると、2回の踏み込みで1速の再スタートが切れる こりゃ〜〜〜 便利 〜〜〜〜(ﾟ∀ﾟ) まっ、私の場合 昔の癖＝ミッション方式で、 エンブレを効かせながら、ミッションを落としていく感じで、止まっていましたので、 気づかなかった^^; ・・・・・ですが、 ツーリングなど、トップで走る機会が多い方には、 有効な機構ですな 慣れたら、コレはコレで、便利 知ると知らないでは、大違い　デス。 とりあえず、 恥を偲んでご報告まで、m(_ _)m 参考サイト バイクの変速方式、ロータリー式とリターン式の違い https://www.goobike.com/magazine/maintenance/maintenance/80/

昨日は、久々〜〜〜に、半日フリーに、 なので、 放置中の スーパーカブ110JA07プロのレストア の続きを 金欠でパーツの追加購入も　ままならず(*´ω｀*) あげく、 虎の子のストックパーツ　フロントフォークまで　ドナドナ まさに、 タコ足生活 ^^;＝タコが自分の足食って　生き延びる　ってか？ とりあえず、マフラーを　外そう〜〜と ところが、 (*´ω｀*) マフラーガードのネジがサビで固着して インパクトドライバーを使ったら、ネジ頭が・・・・・・(*´ω｀*) しょうがないので、 インパクトドライバーのドリルでネジに穴を開けて、 もみ切る(´・ω・｀)   これが外れないと、耐熱スプレーの塗装ができない　ので スーパーカブ110JA07のスタンダードとプロのマフラーの違いを 観察(p_-) 上がプロ　下がスタンダードのJA07のマフラー エキパイの取り回しは　同じ だが、 プロの方には、　干渉防止か？　ゴム付きステイの突起がある コレがアルのと、ナイのでは　カブプロには、取り付けに問題があるのか？ どうか、わかりません^^;　 以後、検証予定 多分、ビビリ音が　出るのかも、 でも、　それさえ　気にしなければ？ プロもスタンダードも マフラーの流用は、可能 かと あと、 ドライブスプロケット周りを パーツクリーナで洗浄 ついでに、エンジンブロックも磨き、 スロットルボディー を外す スイングアームやステップバーも外す たった、これだけの作業で、 半日を消費(*´ω｀*) あと〜〜〜〜 ○マフラーの耐熱塗装＋マフラー内側　パイプクリーナーで洗浄 ○ ビックスロットル22mmπ着装 ○ エアクリーナー改造 ○ エンジンオーバーホール ピストンリング　ピストン新品交換 マムチェーン　ガイドローラー交換 ○ LEDヘッドライト　装着 ○ 前後新品タイヤ交換 ○ リアキャリア　ビジネスボックス装着 ○ バッテリー新品に交換 ○ カウリング装着 ○ チェーン　ドライブ・ドリブンスプロケット交換 ドライブは15Tか16Tか？　ドリブンは、ノーマルのママ30Tか？ 31T　か？　悩み中^^; ○ フロン...

やっぱ、来ましたね〜〜〜 新型ハンターカブCT125 発売 に合わせてか？ スーパーカブC125 にも、新色　 黒 が　追加　されたようです。 取り急ぎ、ご報告まで^^; 先週　当ブログの 最近、株価は、急落ですが、カブ価は、さらに上昇か？ で、お伝えいたしましたが、 私の希望的観測　の　 赤 　ではなかったですが^^; これで、 C125 も　ブルー　グレー　黒の　3色に モンキー125 にも　黒が追加 モンキーに関しては、合計4色で、出揃った感が、 と、いうことは、 やっぱ、 C125の　最後の追加は 赤って　ことか？ それにしても、 ホンダさんも、良いネタ　小出しに　するね〜〜〜 個人的には、もっとしぶ〜〜い　色がイイですが〜〜〜^^; どうせ、買えないけど~〜(*´ω｀*) 参考サイト ホンダ スーパーカブC125／モンキー125【ブラック発売確定！】海外ではこんな色のカブも登場 https://young-machine.com/2020/01/29/68225/

だんだん、日も長くなり、暖かくなってきました(^o^) ツーリング　キャンプ のベストシーズン到来デス(^o^) ところで、 最近、 ふと 私的に　思うのですが、 カブのオイルって　 10W−30で　イイのかしら？ って ホンダのサービスマニュアルにも、G1を推奨しているわけで、 もちろんふつ〜〜に、走っている方には、それで　じゅ〜〜ぶん だと　思いますが^^; と、 申しますのも、 走り方にも　よりますが 私的に、カブ110の場合、 かなり　ぶん 回して 　乗って います^^; 出足、クルージング　と　 多分ですが、 5000以上は、いつも、 か〜〜〜るく、回している かと タコメーターは　ナイが　エンジン音と感覚で　なんとなく カブ110　JA10E　JA07Eのレブリミットは9800回転前後 最大トルクは　7500回転 なので、これ以上回しても、あまり意味が・・・・・ それでも、平均燃費は、45km/L なので、　カブって　 たいした燃費 だと　 ですが、 カブの場合のシビアコンデションとは ○年間走行1万キロ以上　月1000km以上 ○デリバリーや交通渋滞等で、ストップ&ゴーを繰り返す ○バイパスなどで、高速クルージング（80km^^;）以上が続く ○夏場に、上り坂やオフロードを頻繁に使う＝キャンプ・アウトドア ○セッカチで、飛ばし屋(ﾟ∀ﾟ) などの場合は、エンジンやオイルにとっては、 ひっ じょ 〜〜 に、過酷なわけで^^; 深夜のバイト帰り、バイパスでエンストし、立ち往生した スーパーカブ110JA10  以前、 深夜3速で引っ張りすぎ（80kmで10分以上）で エンスト たぶん、オイルの温度センサーが反応して、 これ以上走れなくなるフューエルセーフに 以来 油膜切れ が心配に 特に、夏場 さらに　進むと オーバーヒート ・ 熱ダレ・焼付き 　に 画像参照　https://ameblo.jp/rs-motors/entry-12375414489.html 結果シリンダーは、傷だらけに(*´ω｀*) 当然、シリンダー　ピストン　ピストンリング　セットで交換が必要 なので、 現在メ...

と、申しますのも、 スーパーカブ110のオイル交換 （1000km毎）のついでに、 チェーンの伸び調整と洗浄＋グリスアップ を毎度やっていまして、 そのフィーリングが　ひ じょ 〜〜に、気持ちがイイ チェーンのガチャガチャはナイし、 なんか　駆動部がソフトでスムーズな回転で、 おかげか？　シフトチェンジも　軽やか〜〜〜^_^ ドリブン＋ドライブスプロケット＋チェーンもこの調子だと、 1万キロ以上は、持つ　かと なので、調子に乗って アマゾンさんで　グリスやチェーンの品を検索 すると コンナ👇ものが AZ(エーゼット) バイク用 3面チェーンブラシ バイクチェーンの掃除に最適 価格: ￥1,244 おっ(p_-)〜〜〜　便利良さそう(^O^)　 でも、なにげにお高い(-_-;) なので、　チョット、自作してみました 2面ですが^^; ⬇ 使い古しの歯ブラシ2個に　ペットボトルのキャップを挟み　ガムテープで 巻いた　ダケ^^; 完成度は、低い(-_-;)　ですが これが、👇便利(^O^) 縦方向 横方向 ようは、チェーンの清掃で　メンドウなのは、 掃除がしにくい、裏面と下面 　 それが、自動的？　一度にできるって　意外に楽＼(^o^)／ どうせ、使い捨ての歯ブラシだし、気にせずガシガシと擦って 汚れを落とせる。 本来は、専用のチェーンクリーナーやパーツクリーナーで洗浄＋脱脂するのが、 ベストかと思うのですが、コストが〜〜〜(-_-;) なので、廃油＝エンジンオイル交換の残りオイルで　洗浄 仕上げは、 AZ(エーゼット) 1ウェイ チッコイグリースガン で モリブデングリスを　ニュル〜〜ニュルと^^; 廃油・ツイン歯ブラシ・グリスガン・モリブデングリスの チェーン清掃　4点セット コストパフォーマンスは、最高 デス＼(^o^)／ 追伸 スーパーカブの日頃のメンテで、 オイル交換とチェーン調整&洗浄とグリスアップは、 基本中の基本 それが、手軽に　楽しく　お安く　できるよ〜〜〜〜っと