スーパーカブ110JA10 エンジン カムチェーンの異音 軽減 方法
私のカブの主治医 丸山モータースのオヤジ から 注文したJA10のパーツが来たとの 連絡が カムチェーン ガイドローラー プッシュロッドヘッド ピストンリング オイル交換時期まで まだ早い(交換後800Km) ですが、 我慢できず (´・ω・`) 最近アマゾンさんで 注文したばかりのオイル AZ(エーゼット) MEO-012 バイク用 4Tエンジンオイル10W-40 SL/MA2 4L [FULLY SYNTHETIC/全合成/化学合成油] (4サイクルエンジンオイル/4ストオイル/バイクオイルEG044) SE511 に交換したくって^^; その後、 オイルを抜いて、プシュロッドを抜いてみようかと オイルドレインボルトの横にある カムチェーンテンショナーアームピボットボルト←長い名前^^; 早速、オイルを抜きます たった、走行800Km にもかかわらず、いつもより、ケッコー汚れています。 ワコーズフィエール1のOEM 日産ピットワークの洗浄効果 か? で、お待ちかねの、 左から オイルドレインボルト・ブッシュロッド ヘッドピン スプリング ボルト カムチェーンテンショナーロッドの取り出し、 ボルトを外すとき、バネが飛び出さないよう 慎重に 抜く 新品のプッシュロッドのヘッド パーツ 180円ナリ 新旧の比較・観察(p_-) 左が新品 右が・・・・・・・ 割れている (*´ω`*) 新品に入れ替え、オイルに浸し 取り付け 新しいAZ10W- 40を 注ぎノズルがあるので、直接 で、 効果のほど は? おっ、 ちょっと、カムチェーンのカチャカチャ音が 軽減 されています(^^) まっ、根本的な解決には、やはりガイドローラーの交換が必要かと思いますが、 オイル交換のついでに、プッシュロッドのヘッドだけ交換しても、ケッコー効果があることが 実証 費用も、お安いし、お手軽なので、 過走行のカブ(3万Km以上)で カムチェーンのカチャカチャ音が気になる人には、 お試しを ⚠自己責任で ね〜 追伸 ワコーズフィエール1 OEM 日産ピットワークも注入 これで、5...