カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

おはようございます〜 今日の、三重県津市のお天気は、 さわやかな晴れ　 まさに、ツーリング日和 ですが、 わたしゃ〜 朝から、 最近は、スバルさんバーKS4で 篠竹や牛糞堆肥や籾殻運び^^; チェーンソー タナカ３３０A 現在製造中止^^; の、チェーンソーのキャブ　分解 清掃　組み上げ ダイヤフラムやニードルを　新品に交換 で、 プラグも新品に交換しようかと 左から チェーンソー　タナカの　装着プラグ チャンピオン　 Champion CJ8 一本で￥2,304税込み で、 中央が 草刈り機の定番 NGK ( エヌジーケー ) スパークプラグ ネジ型 10本セット BPM6A お値段は、 10本セット で、￥2,500 税込 ？？？？？？ お値段が、ほぼ 10倍 (*´ω｀*) 形状がびみょ〜に 違うので、　マッチしない　かと で、 同じ Champion CJ8に対応するNGKは？ と　 NGK　プラグ対応サイト https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/sparkplugs/search/cross_reference/result?type=2&tab_maker=4&maker=CHAMPION&initial=c で、 調べると NGK　では、品番BM6Aと　確定 で、 またまた、アマゾンさんで 調べると ￥2,500 税込　10本セット NGKスパークプラグの品番の見方について教えてください。 Qレジスタープラグとは、どのようなプラグですか？ Aスパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、 セラミック抵抗体を内蔵したプラグです って、 言うことは、？ 　Rが付こうが　無かろうが 機能は、＝同じ むしろ、Rの方が　良い(^^) で、 あるなら、 お安いほうが^^; って、なわけで、 早速 10本セットを注文 で、 チャンピオンプラグって ナニモノ？ って、 調べて　見たら チャンピオン（Champion ）とは アメリカ合衆国の点火プラグ製造会社である。1907年にアメリカのボストンにてストラナハン兄弟により設立され、 世界初の量産自動車であるフォード・モデルT以来、世界の自動車メーカーに採用され続けている。 って、 つまり、 アメ車向き？ わたしゃ〜 愛国主義者なので、 やっぱ、 NGK　 日本特殊

ただいま〜 無事、帰還いたしました〜(^_^;) 軽トラ スバル　サンバーks4で(^_^;) 青山高原の夕焼けがキレイ(^o^) この分だと、明日も　晴れでしょう〜 三重県津市は、このところ ２週間以上　雨が〜 なので、 途中までの スパーカブ110　の　エンジンのオーバーホール　組み上げも おあずけに(´・ω・｀) 画像参照スーパーカブ110JA07E　エンジンホーバーホールと養老孟司さんの解剖学との相違点と類似点 - 10月 18, 2022 雨で農作業が出来ない時のとっておきの作業に つまり、 晴耕雨読ならぬ、 晴耕雨　カブいじり の予定(^_^;) 今は、 マイガレージで、 お湯割り６;4 の麦焼酎で、 まったり、中(^o^) で、 ここ2.3日は、 この軽トラサンバーKS4で、 牛糞や籾殻やヌカをいただきに、 軽トラが　大活躍 約200kg積載の運搬で、往復 画像参照 雲のジュウザのような、自由な生き方って、もしかしたら　自然農は、うってつけの仕事なのかも(^_^;) - 10月 30, 2022 さすがのスーパーカブも　このミッションは、 不可能かと(^_^;) やっぱ、 百姓＝自然農園には、 軽トラは、必需品 　ですな〜 以前は、 草刈り機を運ぶだけでも 画像参照 自然農園・これから夏＝夏野菜の収穫時期に向け、大活躍を期待・スバル　サンバートラック購入(^o^) - 3月 17, 202 1 河芸自然農園にて、初物のタケノコをゲット(^O^) - 3月 31, 2022 タケノコ掘りでも　こんな⬆スタイル(´・ω・｀) 今は、軽トラ・サンバーKS4のおかげで、 こんな、 アホな？　危ない運搬は、しなくても・・・・・・ 現在 このスバルサンバーKS4は、 走行4万キロ 1990年製　やく30年以上も前のモデル ですが、 オイルは、1000kmごとに   最近　我が家のカブと自動車の共有オイル選びは？ - 5月 10, 2022 スーパーカブ110やインプレッサ　カサブランカと 共有の　オイル　PFP10W−40 の一択で、 今のところ、落ちつております〜(^o^) スーパーカブ110やスバルサンバーも 私にとっては、 仕事やプライベートでの、大事な 相棒 最低でも オイル交換とタイヤの空気圧のチェックの メンテナンスは、　やってあげたいので(^_^;)

 只今 無事　帰還いたしました〜(^o^) 今日は、 スバル　サンバーKS4で 移動 なんとなくですが、 やっと、秋らしく^^; なので、 このサンバーちゃんに、 日頃の活躍と 畑にほったらかしの お詫び？ ご褒美として ガソリン満タン　空気圧2.3k さらに、 燃料タンク水抜き剤 と、申しますのも、 このサンバーちゃん？ 女の子か？ 最近 燃料ポンプがイカれ その時、同時交換した 燃料フィルターの中が あまりにも　汚かった= 水っぽいガソリンとサビまるけ=ドロ だったので(*_*) 画像参照 スバル・サンバーKS4　燃料ポンプ　燃料フィルター　デスビ　デスビローター　ソレノイドバルブ・エアベントソレノイドバルブ交換作業 で、 さらに(ﾟ∀ﾟ) AZ(エーゼット) 燃料添加剤 FCR-062 FP101 ガソリン添加剤　を 75ｃcほど　投入 と、 いたれり、つくせりの 接待(´・ω・｀) 現在 4マン5千km 一ヶ月　500kmほど稼働中(´・ω・｀) なので、 10万キロまで 100,000−45000÷500÷12＝9.1 9年は、持つ 私的 このサンバーは、 最初で、最後の軽トラと 思っておりますので(´・ω・｀) 20万キロは、　乗るつもりでございます。 なので、 現在　63歳還暦過ぎの じじ〜が 85歳まで　は じゅ〜ぶん　活躍できる ハズで　ございます。 これが、 私の 最後の 軽トラ〜 これが、 俺の最後の 軽トラ〜〜　 って、 絶唱(´・ω・`)

久々に、稼働中の スバル・サンバーKS4 絶好調 です〜＼(^o^)／ やっぱ、 軽トラは、田舎道　田んぼ道が よく似合う(^o^) 今、軽トラのカスタムが　 密かな　ブームだ　そうですが その気持ち　なんとなく　 わかる気が　いたします。 スーパーカブを載せて、 キャンプに行くのも 良し 農作業の定番 耕運機を乗せるのも 良し 犬を乗せるもの 良し 人は・・・・・ 移動は　チョット(*´ω｀*) 参照 https://www.youtube.com/watch?v=yyiv3CVEvfs 何をやっても、 何を載せても 良い この自由さって・・・・・・・ ある面 スーパーカブに通じるものが 最大の目的が、 移動の手段 荷物や人を運ぶことが 最大のミッション この、 シンプルさが しびれる〜〜(^^) それも、 日本の道路事情に　完全にマッチした 完全なガラパゴス　スタイル(・_・) ４WD＋スーパーロー付きなので、 林道だろうが、畑だろうが、 グイグイ走り 抜けることができる この ユーティリティ＝利便性が 頼もしい(^^) で、 なおかつ、 リーズナブル＝安い＼(^o^)／ ラフに使うのも、良し 仕事で使い倒すもの　良し オシャレ？にカスタムするのも自由 こんなに、 自由で お安く 自己表現 ができる 移動手段って・・・・・・・ 日本に生まれて 良かった〜〜 ＼(^o^)／ って、 感じです〜 軽トラは、永遠に不滅です〜＼(^o^)／

スバル　サンバーks4 復活＼(^o^)／ スーパーカブ110JA07プロを 積載して　帰還中 今日は、 完全フリー＝すべてのバイトは、無し なので、 スバルサンバーks4の修理に 保管場所のバイト先のガススタへ 朝も　早よ〜から スーパーカブ110JA07プロで 先日、途中までの スバル・サンバーKS4　燃料ポンプ　燃料フィルター　デスビ　デスビローター　ソレノイドバルブ・エアベントソレノイドバルブ交換作業 - 7月 21, 2022 の続きを 燃料ポンプと燃料フィルターは、 交換済み スバル　サンバーKS4 キャブ周辺　サービスマニュアル　参照 で、 ソレノイドバルブ 左スローカットソレノイドと右エアベントソレノイド 交換 参照 http://kurumaya-tops.seesaa.net/article/463314066.html ↑ポンプ交換に入る前に、同業者様からアドバイスあった、 エアベントソレノイド、スローカットソレノイドの点検と清掃を...、 スローカットソレノイドを外すには、スペースがないので、 ドライブベルトを外して、オルタを引き上げてスペースを確保 作業に取り掛かろうと思った が どうも(*´ω｀*) エアベントソレノイドバルブの配線 と スローカットソレノイドバルブ は、 キャブ本体を　外さないと　できないようで(*_*) なんや、かんや悪戦苦闘1時間ほどしたが、 やめた (*´ω｀*) またの、機会に^^; とりあえず、動くようになったので、 そのまま、 パーツは、温存 シロートは、 自分が手に終えないところまでの 深入りは、　禁物デス^^; なので、 簡単にできそうな デスビとローターの交換を デスビキャップとローターの交換 これは、 ひ じょ 〜に 簡単(^^) エアフィルターを交換するように、 クリップで　開けて、 交換する　ダケ 取り付ける 位置やハイテンションコードの順番さえ 間違わなければ なので、 ⚠一度に交換するのでは、なく 一本ずつ　場所を確認しながら 交換するのが　 コツ ものの、5分で　交換は、終了(^o^) てな わけで、 サンバー　ks4は、 完全復活とまでは、ならずとも、 とりあえず、 安心して　仕事に使えるまでは、 なんとか^^; なんせ、30年前のキャブ車なので、 これからも、小さなトラブルは、 在るでし

スバル　サンバーKS4　エンスト　原因　ディーラーに電話(^^) - 7月 04, 2022 で、 畑仕事 の相棒スバルサンバーKS4が、 ドナドナ(T_T) して、ほぼ 2週間 やっと、 スバルのディーラーで、注文した 補修パーツが揃ったので、 修理にとりかることに^^; 覚書として 注文したパーツは、 スバル　サンバーKS4　注文パーツ　納品書 合計 31020円　なり(*´ω｀*) で、 早速、 修理に取り掛かる前に 久々に、 長崎屋の醤油ラーメン　チョイ盛り　600円 で、 腹ごしらえ(^o^) まずは、 エアクリーナーボックスを外す エアフィルターとフィエールポンプの場所を確認 エンジンの左側 左リアタイヤの右奥にある まずは、 フィエールポンプを外す、 が、 これが、なかなか 手が入りニクイうえ、 固着して、　ネジが回らない(*´ω｀*) 格闘すること30分 やっと、上下の10mmネジが　外れる が、 奥のネジは、　サビで固着して ねじ切る(*´ω｀*) まっ、 しかたないので、 結束バンドでも　縛っておくことに^^; スバル　サンバーKS4　燃料フィルター 新品のフィエールポンプとフィルター ポンプは、　inとout　を　間違わないように しかし ま〜(・∀・) フィエール　フィルターの 汚れ方って(*´ω｀*) 茶色のドロ？　腐ったガソリン　サビ？ が　溜まっている このぶんだと、 ガソリンタンクの内側自体も・・・・・・・・・・ サビだらけかも(*´ω｀*) こんなんじゃ〜 フィルターも詰まって、 燃料ポンプに負荷がかかり アクセルをふかせば、 燃料が　追いつかなくなるハズだわ(^_^;) 取り外した　サビだらけの スバル　サンバーKS4　燃料ポンプ こんな状態じゃ〜(*´ω｀*) ちなみに、新品は、 アマゾンさんで￥14,190 まともに　動いているのも　不思議？ って、　感じ(*´ω｀*) 燃料ポンプもフィルターもセットで 交換するのが　ベスト　ですな(^_^;) お次は、 スバル　サンバーKS4 ソレノイドバルブ スバル　サンバーKS4　ソレノイドバルブ 位置 は、確認 が、 配線が・・・・・・・・・・ よ〜　わからん？？？？？？ なので、 交換しようかと　思ったが、 時間切れ(*´ω｀*) バイト 老人介護センターの送迎の お時間が