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じみ〜に、オシャレなカスタム

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じみ〜に、オシャレなカスタムって、 私のようなオッサンに、じみ〜ってのは、わかりますが、 オシャレって どうよ ってことなんですが、 私なり(オッサン的)オシャレって とにかく、渋い、さりげない、クール、マニアック? あまり目立たないけど、見る人が見るとキラリ、知る人ぞ知る おっ! こ これは? フムフム なるほどね って感じですかね。 大体、私は、オシャレって言葉が苦手(単に縁がない お言葉(*_*)なんです 普段の私の服装は、上下黒一色 髪はボーズ(それも最初に剃り上げて、半年たったらワンレンになりチョンマゲ状態、暑苦しくなったら、またボーズと1年に2回ほど自分で散髪するだけ) とにかく めんどくさい のです。 愛車のカブに乗るときだけ、オレンジのカッパや黄色のブレイカーを着るだけです。 (単に、危険回避のための選択色です) 全く色気無し^^; なのですが 我が愛車カブJA07だけには、オシャレをさせたいのです(-_-) それも  じみ〜に、しぶ~く  オシャレを 所さんの世田谷ベースぽいいのが良いですね〜 なんせ オッサンですから。 そういう意味では、BRDのマフラーなんて、その典型だと思います。 さらに、BRDのエアクリーナーBOXなんて、外から見ても何にもわかりません。 BRDマフラーはヒートガードに隠れて見えません 結構お高い品なんですが、自己満足以外のなんでもありませから^^;

い〜 味だしてる 水色リトルカブ 発見(p_-)

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とある、Mバーガーの裏手の駐輪場に、 水色のスーパーカブ(たぶん両方リトルカブ)がおそろいで  同じカスタムショップが手がけているような に、しても い〜 味  だしてますね〜 ^_^ ダブルシート で、それが、使い込んで、ボロボロ ベトナムキャリアやウィンカーなど 細部は、なにげに カスタム 双方とも、同じオリジナルペイントか? チョットネットで調べると 2005年頃の限定色のようで 並ぶと、同じリトルカブ なのに、 しっかと 双方個性が しかし、私の愛車1号さん  スーパーカブ110JA07 や 3号さん JA10 が、ならんでも こんな 雰囲気=味 は、出ない(T_T) なんでだろう〜ね? ????? このシンプル 肩の力が抜けた、なにげに、さりげない  でも、しっかり、存在感と個性=オリジナリティーは、ある そこはかとなく 醸し出される オシャレ感 👆 私的キャラに一番縁遠いフレーズ う〜 っむ  リトルカブ 侮れず (・∀・) やっぱり、カブらしい カブって こんな感じかも だが、 私的 通勤カブとしては、・・・・・・・・ やっぱ、50だし、 スピードも・・・・・・・ そういうことを、求めるカブ=リトルカブでは、ないことは 承知なんですが そのストイックさに 私が 耐えられるか? 憧れ なんですけど ね リトル 一台 欲しくなった・・・・・・・(・∀・) 追伸 リトルカブのウィンカーって、もともと あんな、オシャレなのがついていたのね〜(゚∀゚) 知りませんでしたm(_ _)m 勉強になりますデス^^;

スズキ スプラッシュが 気になる

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昨日、バイト先のガソリンスタンドで、 フト、気になった車 サイド側のシルエットが なにげにオシャレ? 仕事中なので、オペレーション室から 撮影 フロント周りも、国産車らしからぬ 雰囲気が ソコはかとなく、醸し出している リアは(p_-)  よ〜 く観ると(p_-) かなり個性的な小型車 スズキ スプラッシュ 聞いたことが ナイ 車種名 ってなことで、 ちょっと、調べて見ました スズキ スプラッシュ スプラッシュ(SPLASH) は、スズキが 2008年 に発売した小型ハッチバック ハンガリー のマジャールスズキ社で製造され、ヨーロッパ各国で販売された また、同年10月より 日本での輸入販売 も開始 基本ボディは共通ながら、 オペル 向けに専用のフロント・リアエンドデザインを与えたOEM供給によって オペル・アギーラ (大陸ヨーロッパ)、ボクスホール・アギーラ(イギリス)としても販売 さらに、インドでは、マルチ・スズキ・インディア社によって「リッツ(Ritz)」[1]、中国では昌河汽車(昌河鈴木)によって「派喜」の名称で生産・販売されている とのこと、 つまり、グローバルカー=混血=純国産ではナイ 基本、私的 車のデザインは、 バタ臭い=外車っぽい=国産車っぽくない のが お好み 去年 嫁の車=レガシーアウトバックの後継車=現在日産ノート を探しに、 スバルR2探して250Kmのプチツーリング でご紹介したように、 なので、私の車歴は、 いすゞ117クーペ 免許摂りたての20歳頃 初期ロットの手作りではなく、量産型でしたが イタリアのカロッツェリア  イタルデザインのティーフ ジウジアーロのデザイン このフォルムに 惚れましたデス 同じく いすゞベレットGT  Rじゃなよ〜 同じく いすゞジェミニZZR ジムニーSJ10 など、 ちょっと、毛色の変わった 車を セレクト 理想的には、 =かなり迷ったが、 維持を諦めた(T_T) ランチャー デルタ インテグラーレ ルノー サンクターボ2 など、など ようは、ナニゲにオシャレで、速い車が好き デスガ、所詮、庶民なので・・・・・・国産に・・・・・(T_T) ス

ガソリン サブタンク の考察(スーパーカブ110JA07)

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私の愛車スーパーカブ110JA07のガソリンタンクは、満タンで4.3L 燃費が60km/Lとして、250Km程の航続距離 三重県津市からだと、名古屋を往復するのが限度 これじゃ〜 ロングツーリングや山道のキャップツーリングでは、ちょっと心もとない。 通勤でも、ズボラな私は、ついついガソリンを入れるのを忘れ、帰りにガス欠寸前で、ヒヤヒヤしながらガソリンスタンドへ   ってことこも 何度か(゚∀゚) そこで、 以前もこのブログでご紹介したのガソリンサブタンク アルミのコーヒー缶にガソリン、約250cc をドリンクホルダーに入れて常備している次第デス ところが、 このコーヒーのアルミ缶がヤワイもんで(T_T) いかんせん耐久性が・・・・・ 何度か、ガソリンを出し入れしているうちに、👆 キャップから漏れ始め、ガソリンくさ〜くなって来た(゚∀゚) もっと チャンとしたガソリンサブタンクは、無いのか? それも、安く、耐久性があって、 オシャレ な(゚∀゚) モノは(-.-;) てなことで、イロイロと 『カブ ガソリンサブタンク』てなキーワードでググって見る ハンターカブ御用達のガソリン サブタンク👇 とてもオシャレだが^^; 私のカブには、ちょっと・・・・お値段が(-.-;) G クラフト サブガソリンタンク 左取り付け用 39145 これもイイが、ネックは、やはりお値段  YAZAWA [ 矢澤産業 ] ガソリン携帯缶 ガソリンボトル 700cc [ 品番 ] M70 キャンプ用品だと MG TRAIL アルコール燃料の携帯にアルミ燃料ボトル容器 (120ml   MSR(MSR) MSR 燃料ボトル 11oz(325ml) MSR FUEL BOTTLES 36830 キャンプ用品 ストーブ (FF/Men's、Lady's) キャンプ ストーブ 軽量 オレンジ アルミ 液体 燃料ボトル 530ML おっ、👆 だんだんお値段が 私の愛車スーパーカブ110JA07のガソリンサブタンクのイメージに^^; こんな感じだったら、   ワコーズ F-1 フューエルワン 洗浄系燃料添加剤 F112 300ml F112 [HT

クロスカブ110に新色プコブルー追加・元祖プコブルーJA07カスタムに出会う(^o^)

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 最近、 スーパーカブ110JA07プロ ばかり、乗っている^^; やっぱ、プロ仕様は、普段のお仕事=ガス検診などには、便利です(^o^) 昨日は、500km毎のオイル交換 AZの10W−50をチョイス ついでに、チェーン調整とAZの添加剤を10cc そういえば、 クロスカブに新色が出たそうで(゚∀゚) プコブルー  で、元祖プコブルーと言えば、 スーパーカブ110JA07 そのオシャレなカスタムに 出会った いや〜〜 なかなかデスね(^o^) 定番キタコクラッシクダウンマフラー・YSSサス・アイリスのリアボックス など、キッチリと(^^) ほんと、オーナーさんが、大事に楽しんでカスタムしているのが 見てとれます。 思わず、親近感が  スリスリと、近くに止めてしまいます^^; この JA07のプコブルー って、あわ〜〜いブルーで、さり気なくアンティークな雰囲気を醸し出して、オシャレなのよね〜〜 モウかれこれ、10年以上も前のカブなのに、ピカピカ これからも、大事に乗ってくださいね〜〜 ・・・・・・ そういえば、私の JA07のクール・グレー・カーキ は、どこへ 未だ、 私のカブの主治医 丸山モータース へ 置きっぱ(´・ω・`)

セミ ダブルシートをヤフオクでゲット\(^o^)/スーパーカブ110JA10積載量アップ計画

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現在、スーパーカブ110JA10の リアキャリア には、 ホンダ純正ビジネスボックス が装着 これは、コレで、ひ じょ 〜に 便利がイイのですが、 それしか、積めない・ω・ そのボックスの容量(52L)を超えるものは リアに、詰めるスペースがない なので、 セミ  ダブルシート なるものを ヤフオクでゲット \(^o^)/ シングルシートよりは長くダブルシートよりは短い 別名ミディーシートとも言う と、申しますのも、 フルサイズ?のダブルシートは、 当然、2人用 タンデム することが目的 ですが、 カブで2人乗りって??・・・ 息子(小学生)の時期に、 習い事(サッカー・空手)の送迎に しか・・・・ 使っていない ・ω・ 当然、女房様などは、・・・・・・・皆無(´・ω・`) なので、 ダブルシートの私的  本当の用途 は、 オシャレに 積載量を増やす こと(゚∀゚) 当然、 大型リアキャリアボックスを取り付け ると、 その上に 建てまし するしか??・・(´・ω・`) ですが、それでは 安定性が悪化   苦肉の策としての セミダブルシート採用 を検討 ダブルシートに延長ステイで、48Lほどのキャリアボックスを取り付けると 安定性や耐久性が心配 その 妥協点 が、 セミダブルシート 既に、ヤフオクで、リアキャリアステイ一式でゲット済み(^o^) 延長リアキャリアステイで、ビジネスボックスを取り付け、 積載量アップ=キャンプ時には、コンテナボックスをゴムバンドで取り付けたり、 砂利・肥料・エンジン?など、重量級の積載スペースとして確保できる予定( これで、オシャレ(´・ω・`)に、積載量アップができる かと^^;