カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

 皆さん こんばんわ〜m(_ _)m 只今、 YouTubeでジャズを聞きながら まったり　中(^^) 今日の、三重県　津市のお天気は 最高＼(^o^)／ まさに、バイク日和 スバル　サンバーKS４ 久々の登場(^_^;) 私は、 サンバーで　 自然農園での畑仕事 (^_^;) で、 帰宅して、 すぐに、 お楽しみの スーパーカブ110JA07のシリンダーヘッド 結晶塗装のフィニッシュ ロゴの削り出し作業を 画像参照 スーパーカブ110　シリンダーヘッド　結晶塗装に初挑戦　究極の自己満に(´・ω・｀) - 9月 25, 2022 5日ブリ も〜 しっかり　乾燥したかと(^_^;) シリンダーヘッド　結晶塗装 ロゴ　削り出し サンドペーパーでも良いのですが、 平面が出しやすいので、 砥石で(^_^;) 削ること 約5分 結晶塗装　ロゴ削り出し おっ と 燦然と輝く HONDAのロゴ が 浮き彫りに(^o^) ついでに、 裏面も 美の女神は、細部に宿る　って(^_^;) 削りカスは、 歯垢を取るように、ブラッシング(^_^;) 水気を拭き取ったら、 完成＼(^o^)／ 惚れ惚れ (^_^;) 自分の作品を　酒の肴に 焼酎のロック こりゃ〜 酒が すすみます〜 わ〜(*´ω｀*)

ガススタのバイト中 主人の仕事が終わるのを おとなしく・ω・ 待つ スーパーカブ110JA07プロ ただいま〜 今日も、無事　帰還いたしました〜(^o^) スーパーカブ110JA07プロ　シルエット   で、 秋の夜長に、 フト スーパーカブ110のヘッドライトのお話でも(^_^;) スーパーカブ110は、 総じて、 ヘッドライト が 暗い (*´ω｀*) JA44以降は、 純正LEDに　なっては、いるが 暗いとの噂^^; 特に、暗いのが スーパーカブ110JA07プロ 純正の場合 ビックバスケットの前に 10cmほどの口径のハロゲンヘッドライトが とりあえず、付いています　 って、感じ(*´ω｀*) デリバリー専用？として生まれた スーパーカブは、 夜の田舎道や林道を走ることは、 想定していない　からか？ 郵便局は、昼間が主な活動時間 新聞配達も、 朝、それも、慣れた道 あまり、 明るいヘッドライトは、 必用なかったのかも(´・ω・｀) でも 今のスーパーカブの使い方は、 イロイロ 林道　ツーリング　アウトドア　釣りやキャンプ 夜のバイパス　かっ飛ばしも(*´ω｀*) と、用途も様々 なので、 やっぱ、ヘッドライトが明るのは、 心強いし、　安全 ってな　わけで(^_^;) 現在 私的所有のスーパーカブ110 4台は、 すべて　 LED化 を　しております。 以前、 スパーカブ110JA07スタンダードで ヘッドライトバルブを直接LEDの交換に 何度かチャレンジした が ことごとく、失敗(*´ω｀*) 点灯し、アクセルをふかすと 瞬時に　LEDが焼け焦げる　ことに(*´ω｀*) 画像参照 スーパーカブ110JA07＝カブLABO　ヘッドライトLED化　アキラメ→　フォグランプ増設 - 6月 14, 2019 画像参照 スーパーカブの全LED化は、なかなか手強いようで(*´ω｀*) - 9月 04, 2019 参照 数々のLED化　失敗例(T_T) https://cub.mutyaku.com/search?q=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%96110JA07%E3%80%80LED%E5%8C%96 カブのヘッドライトLED化は、 挫折続き(*´ω｀*) なので 今は、 スパッとあきらめ ＝

三重県　津市の高茶屋食堂で、 かけうどん＋唐揚げ イオン　バイク駐車場で ライバル？PCXに遭遇・ω・   昨日、 リアタイヤのパンク修理及びブチメンテ（プラグ・テールランプ交換・ガソリン添加剤AZ） 後 JA10から入れ替え中の スーパーカブ110JA07プロ 画像参照 スーパーカブ110JA07プロ　リアタイヤ　パンク　チューブレスタイヤはめ込み　後半・ω・ - 9月 27, 2022 畑へ 、ガススタのバイトへと 乗り回して　みた　わけですが^^; やっぱ、良いわ〜(^o^) JA07プロ って(^o^) おなじ、110のスーパーカブとは、思えないほど、 テイスト・フィーリングが ぜんぜん違う (・∀・) まず、 JA07EとJA10とでは、 エンジン特性が JA10のフラットで、扱いやすいエンジンとは、 裏腹に、 JA07Eのエンジンの高回転からの伸び　が 気持ち良い 多分、カムの違いなのかも？ 伸ばすと　バびゅ〜ん　って どこまでも　周りそうな？ 所詮カブなので^^; １０○kmほど でも、 80kmからの　伸びのフィーリングが 違う ようは、 ぶん回して　楽しい〜(^_^;) ですが、 出足も １４インチのホイールと パンク修理が終えた　ばかりの サスは、JA10ノーマル330cm伸び長を流用 なので、　ボヨンボヨンって感じ(^_^;) 画像参照 スーパーカブ110　ノーマルサスは、「ぼよよよ〜〜〜行進曲」　って　感じ？ - 9月 07, 2020 なんですが(^_^;) スーパーカブ110JA07プロ＋ヨコハマ５０１チューブレス チューブレスタイヤ　ヨコハマF501 画像参照 やっぱ、郵便カブは、偉大です。雨の日＝ウェットコンディションでのヨコハマ　スピードライン　501テスト - 5月 14, 2022 との、相性が　私的には、 とても、良く(^^) 重く　ソリッド感＝カッチっとした感じで タイヤ口径も若干大きく（２ｃｍ） と、 高速？での　安定性と　伸びが最高　(^o^) 後半は、振動が・・・・・・(*´ω｀*) ですが(^_^;) キビキビとした　取り回しと バーハンドルスタイルなので、 見た目もシンプルでスポーティー(´・ω・｀) バイクって感じ JA10は、 乗っていて楽らく (^_^;) ですが、 JA07プロは、 バイクを操っている＝乗り

 今現在、 三重県　津市は、 雷がゴロゴロと、 それに　雨も(^_^;) で、 やっと、 まったり中(^^) なんせ、 昨日の スーパーカブ110JA07プロの　リアタイヤ パンク修理の途中で、 ガレージが狭いので^^; とりあえず、その作業を優先的に 朝から 今日は、貴重な完全フリー＝オールバイトが無い日 スーパーカブ110JA07プロ　チューブレスタイヤが　パンク(*´ω｀*)　その修理が〜(´・ω・`) - 9月 26, 2022 の　続きから ヨコハマ　F501 チューブレス は、　 ホント　硬い (*´ω｀*) 残り、20%　って　ところが 難所(*´ω｀*) 前回とおなじで、 ドライヤーで　タイヤを温め、 画像参照 カブは、チューブレスタイヤが使えるか？スーパーカブ110JA07プロ　リアタイヤ　ヨコハマ　スピードライン　14インチに交換でチャレンジ - 5月 06, 2022 なんとか・・・・・・・ クリアー (^_^;) KTCのタイヤレバー2本じゃないと 折れていたかもか(´・ω・｀) チューブレスでの、 タイヤレバーを　使っての作業は・・・・・ もう〜　 カンベン (^_^;) 次からは、 チューブタイヤにしようかしら・・・・って でも〜 14インチのタイヤに 良いのが無い＝選びようがが無いの(´・ω・｀) も　悩みどころ^^; チャント、 空気が漏れていないのか？ スーパーカブ110JA07プロ　パンク修理 空気圧確認中 漏れていないことを、 確認して リアタイヤ取り付け完了 スーパーカブ110JA07プロ　 復活＼(^o^)／ 気を良くして、 切れたママの スーパーカブ110JA07プロ ストップランプ交換 JA07って、 なぜだか？ ストップランプが良く切れるのよね〜(*´ω｀*) 振動なのか？ それとも　電圧のセイ＝設計ミス？ なのか？ ちなみに、 JA10 は、　切れたことが無い(-_-;) 更に、 スーパーカブ110JA07プロ スパークプラグ交換 やっぱ、 減ってますね〜(p_-) ついでに、 AZガソリン添加剤も 少々　５ｃcほど スーパーカブ110JA07 パンク修理後 テスト走行 やっぱ、 JA07プロも 良いですね〜＼(^o^)／ 新鮮 ^^; メンテナンスノートを見ると 2ヶ月ブリ スーパーカブ110 JA1