スーパーカブ110 JA07E エンジン レストア リビルト の補修パーツの洗い出し中(p_-) ラバークラッチ ダンパーの交換は、必須デス(-_-)
この パーツは、 何でしょう〜 か? 実は、このパーツ 直径1cmほどの ゴムのリング って 感じですが、 大事なパーツ ラバークラッチ ダンパー スーパーカブ110JA07 パーツリストより プライマリークラッチの継ががったときの、 衝撃を押さえる パーツ NO12 ラバークラッチダンパー 1個 200円×3 このパーツ 乗り方にも よりますが^^; 特に、ストップ&ゴーを繰り返す デリバーリーや郵便 新聞配達のカブなら 1万km 普通の乗り方=通勤 レジャーでのカブ乗りでも 3万km で 上記のように、 潰れ、変形、破損、硬化 などの 劣化が(*´ω`*) なので、 カブのクラッチをオーバーホールやクラッチ盤の交換した場合は、 合わせて、交換する べき 大事なパーツ 異音は、カタカタ、って クラッチがつながる時にも ショックが増大 ちなみに こんな、感じ^^; 只今 スーパーカブ110JA07E エンジンオーバーホール 補修パーツ リストアップ中 まだ まだ 増えそうな 感じです〜^^; でも、 せっかく エンジンを開けたので、 この際 交換できるものは、 できるだけ、新品に 交換するのが ベターかと^^; 予算を考えながら です が(*´ω`*) あれも、コレも、 ついでに まとめて なんて、 やったら、 エライ金額に(゚∀゚)