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やっぱ、私的にスーパーカブのファッションは、普段着・作業着が似合う(^^)し、楽です(^_^;)

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今朝、 ネットニュースを みていると、 こんな記事が、 スーパーカブのアパレルが銀座ロフトに登場! さらに「初代スーパーカブC100」「スーパーカブ 110 天気の子バージョン」を6/23まで特別展示」 https://news.bikebros.co.jp/goods/news20220606-05/ だって(゚∀゚) カブ・銀座・アパレル この3つのキーワードが 並ぶなんて(゚∀゚) 時代は、変わりましたね〜  ホント^^; 私が、カブ主当初の ほぼ15年ほど前なら とても、そんなこと 想像すらできなかった(*´ω`*) その当時、カブって言えば、 ☆おりひめのブログ☆ https://blog.goo.ne.jp/orihime-hikobosi77/e/47c6884d258677170acbab6adc9e969c より、画像引用 これが、プロのカブ乗りのファッション(^_^;) カブ・田舎・じいさん ってな 感じでしたが^^; カブのTシャツ こんな、Tシャツを着て、 ピカピカのカブに乗って お出かけや ツーリング カブもオサレなアイテムに なったのね^^; そう言えば、 以前 2018年 GUとホンダがコラボしたTシャツ を買いに行ったが、 即売り切れ だった^^; し、 2018年カフェカブin京都 で、いただいた、 60周年記念のTシャツは、 もったいなくって、着れないし(*´ω`*) やっぱ、私にとって、 カブは、気軽に普段着や作業着が 一番 楽ですね(^_^;) 追伸 カフェカブin関西 がある? あったそうですが、 私は、 畑仕事 で・・・・・・ 行けない(*´ω`*) の〜

スーパーカブや125cc 等の小型バイク専用キャンプ場 開業の夢

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 最近、 小型2種=125cc以下の原付きの市場が熱いですね〜〜(゚∀゚) スーパーカブは、もちろんのこと、 グローバル市場では、200cc以下のバイクの新モデルが目白押し 大型のリッタークラスから乗り換えのリターンズライダーも 多数続出との話も(・∀・) 私好みの、 単気筒・小排気量・シンプルなネイキッドスタイル ネオクラッシクとででも言うのか? 実際、街乗りでは、このクラスのバイクが一番乗りやすく、 楽しい😊 維持費もお安く 日常の足としても最適なクラス で、 そんな 小型バイク専用の キャンプ場 が あれば と 三重県津市内に 河芸自然農園 と称し キャンプ場+果樹園? タケノコ狩り? 限りなく、 プライベートキャンプ場のようで、 気の合った仲間(カブや小型バイク)が 集まって 気兼ねなく、語り合い、 情報交換や親睦の場としての キャンプ場 が 有れば って お借りしている 耕作放棄地を 今現在、草刈りを周一単位で 繰り返している ところで、ございます。 なんせ、この場所 10年以上 放棄された中間山地なので、 竹・笹・セイタカアワダチソウ・クズ・ススキ など 手強い雑草が ハビコッて おりまして(*´ω`*) 彼らを、なんとか なだめすかして、 抑え込んで いないと すぐに 元の雑木林に・・・・・・・ 落ち着くまで、 後、2年ほど かかりそう〜 デス キャンプ場への道は、 遠い(*´ω`*) でも、 諦めずに、続ける 予定でございます。 夢に向かって(^_^;) 小型バイク専用キャンプ場 河芸自然農園の作業風景 など も、 ご覧くださいませm(_ _)m 参照 XSR155、CB190SS、W175cafe|小排気量ネオクラシックはなぜ人気? 比べてみた。/ヤマハ・ホンダ・カワサキ https://motor-fan.jp/article/photo/10014987/20200720230540000000

やっぱ、新型スーパーカブ110JA59 が、気になる(*´ω`*)  もしかして、これがカブの最終形態?完成形? なのか

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新型スーパーカブ110JA59   いくら、新型になっても、 しょせん、 カブは、カブ ですから^^; って、感じで、 あまり、 個人的には、気にしなかったのです が、 ネットや既存のバイク雑誌等で 度々、新型カブの記事が出ていると、 やっぱ どうーしても、気になって 観てしまう 私が。。。。。。。。・ω・ フロントブレーキがディスクになり、ABSアンチロックブレーキシステム? が ついたり、 メーターパネルにシフトインジケーター ホイールがアルミで、タイヤは、チューブレス って (゚∀゚) 残っているカブらしい所って、 レッグシールドと自動遠心クラッチぐらいしか〜 あの〜〜??? も〜  自分でいじくる=カスタムするところが ないじゃないの〜 (*´ω`*) ブロントのカゴか、リアのBOXか、風防ウィンドシールドぐらいしか無い(*´ω`*) ボアアップ125なら C125をチョイスすればいいわけだし…… ホンダさんも罪なことを…………(*´ω`*) もしかしたら、 このJA59が エンジン付きカブの完成形=最終形態 なのかも〜〜 って 気にすれば 気にするほど、 欲しくなるのが 人間のサガ? カブマニアの性質? が、 いかんせん 今現在 私の所有するスーパーカブは、5台 これ以上は・・・・・・・・ 我が家の山の神のタタリが(*´ω`*) でた 〜〜 鶴田浩二 さん・ω・ 古いヤツほど、 新しいモノを 欲しがる者で ござんすm(_ _)m

クロームブックをあたらしく(^o^)

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雲出B 自然農園にて 農作業中 スーパーカブ110JA07プロ 只今、夜のバイパスを スーパーカブ110JA07プロで、 か っ飛 んで 戻って参りました(^^) 2日連続の夜勤のバイト 還暦のじじーには、少々こたえますバイ^^; にしても、 やっぱ、 リアタイヤをチューブレス ヨコハマ501 に 交換して大正解(^o^) 参照 カブは、チューブレスタイヤが使えるか?スーパーカブ110JA07プロ リアタイヤ ヨコハマ スピードライン 14インチに交換でチャレンジ 直進安定性も タイヤ自体が重くなったおかげで、 ぐーっと、よくなり グリップも最高^_^ 夜勤の通勤も 楽しくなりました\(^o^)/ ところで、 話は、変わりますが、 私のパソコン  クロームブック Dell 11が、 壊れた (*´ω`*) プログをアップしていると、 突然、ブチッと切れる(T_T) それも、 何度も(´・ω・`) こりゃ===寿命か? で、 購入履歴を アマゾンで調べて見ると 2015年 1月 3マン1396円なり つまり、 7年前 このブログを始めたのは、 今日からスーパカブ110JA07・プロメンテ・カスタムのブログ更新を始めます - 9月 18, 2017 https://cub.mutyaku.com/2017/09/ja07.html なので、 かれこれ、5年前 Dell11クロームブックを購入したのは、 アマゾンで購入履歴を検索すると 2015年 1月 なので、 ほぼ7年前 なので、 バッテリーか? そろそろ、壊れても文句は、言えないような? 毎日毎日 これだけで、ユーチューブ 検索 ブログアップ 画像の整理など     そんなわけで、 また同じ・ω・ Dell11を 違いは、 お値段 5年前の 半額以下 の1マン3千円 なり この お値段に惹かれて ツイツイ、即決で(・∀・) 型落ち+リビルト品=再生品だという評価もありましたが、 バッテリーを新品に交換するだけで、 7000円するし、 バッテリーを交換するだけで、治る保証もないわで・ω・ まっ、 私の場合、このChromebook Dell11で、 満足=可もなく、不可もなく 使っていましたので^^; ちょっと、キーボードの配列が微妙に違う USと日本仕様と まっ、それは そのうち慣れるでしょう(^_

スーパーカブでタケノコ掘り(^^) これで、タケノコ掘りシーズンの終わり(´・ω・`)

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去年は、 去年は、こんな感じで(*´ω`*) スーパーカブ110JA07で たけのこ掘りを が、しかし こんなスタイルじゃ〜〜〜 あまりにも スマートでは無い(´・ω・`)= ダサい ので^^; 今年は、少し試行を変え カブ専用・自作たけのこ掘りセット なんぞを、作ってみた。 廃材の自転車のポールをサンダーで削り、広げ スコップ? クワの先端のようにして、 違う自転車のシートポールにハメこむ=セットする仕様に(^^) コレだと、リアのボックスにコンパクトに収まることができる。 河芸自然農園のタケノコ ようは、 地中にあるタケノコの根? 地下茎とタケノコを繋いでる根を 切ることさえ、上手くできれば タケノコの掘り方のコツ 参照 地主さんに教わった、タケノコ掘り方解説付き。 http://blog.livedoor.jp/utsuneko/archives/51338117.html 地上に出てしまっているのは、 硬くって駄目=スルー^^; タケノコは、地中に埋もれている=少し帽子が出ているモノを 掘り出すのがベター まっ こんなもんで良いでしょう〜〜〜 あまり、欲張っても 食べきれないし、 カブでは、運べないので^^; 現在 私が草刈り管理をしている 河芸自然農園は、 ゆくゆく カブ専用=小型2輪専用のキャンプ場+果樹園に する予定でございます。 河芸自然農園 近景 乞うご期待を(^o^)

郵便EVカブ? ベンリー『BENLY e:』発見(・∀・)

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 先日 郵政EVカブ 発見(・∀・) 思わず、 連写 ^^; 郵政EVカブ発見 EVカブって アルミホイールなのね 郵政EVカブって 確か お高いハズ 確か?70マンえんほど マンションの集合ポストの投函だったので、 時間は、たっぷりと で、 私  思わず、 「コレって EVカブじゃ〜〜ないですか?」 って、 郵便屋さんに お忙しいのに、 声掛け^^; で、 郵便屋さん 「そ〜〜なんです、 津市で3台 四日市で5台 導入されている だけ デス」 って じゃ〜〜 コレって 三重県で 8台しかない 内の 1台 ってこと〜〜〜(・∀・) かっ なり レアー デス で、さらに 私 質問を 忙しいのに〜〜(´・ω・`) 「コレって 電池 持つの?」 「いや〜〜〜 午前中が 限界です 昼休みに 充電しなくては、 午後は、 持ちません」 って(>_<) な〜〜るほど だから、都市部 家が集中している地域 しか・・・・・・ 配布されていないのね。 まっ 新しいモノ好きには。。。。。 まだまだ、完全にエンジンカブから 入れ替わるには、時間がかかりそう~~~ でも やっぱ、私は、 内燃機関=エンジンの 走行10万キロ以上の郵便カブ(゚∀゚) スーパーカブ110JA10プロ MD を発見(p_-) バタバタした音のカブが 好きです!(^^)! 参照 日本郵便が配達用にホンダの電気バイク『BENLY e:』導入〜社会の電動化が加速するか https://blog.evsmart.net/ev-news/honda-benly-e-electric-motorcycle/

憧れの郵便カブと民営化以降の郵政の問題点などツラツラと^^;

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 最近、自宅のポストに こんなモノが⬆ よ 〜〜く(p_-)見ると 自給が1140〜〜〜って(゚∀゚) 確か? 現在、三重県の最低賃金は、875ほどだったはず ずいぶん 高給ですな〜〜 と、申しますのは、 10年ほど前、わたくしスーパーカブに乗る郵便配達に憧れて、 マジ=真剣に就職を考えたことが  その時は、確か850ほど だったかと デフレが続く日本で、この賃金上昇は・・・・・・ やる人がいなのか? 仕事がヘビーなのか? 賃金が合わないのか? その全部なのか?って、うがった見方を・・・ ・ でも〜〜 やっぱ、モノホン=プロ用=郵便カブには、憧れます^^; 最近は、めっきり少なくなったスーパーカブ110JA07プロ わたくしも、年間1万キロほどカブには、乗っていますが、 やっぱ、プロ=郵便配達は、 違います (-_-) 台風や雪の日や 通販のカタログが満載の日だって(・∀・) 必ずその日に届けらければいけない 過酷なミッション 還暦過ぎのじじ〜〜には、チョット・・・・・^^; 最近は、人出不足で忙しいのか? 雨続きで配達物が溜まっているのか? 我が家に配達する郵便のおにいさん?はツレなく、エンジンをフカし気味で、 そっけなく=話す暇もなく、通り過ぎて行く も〜〜ちょっと、余裕が欲しい感じ 昔=昭和の時代の ホノボノとした感じが懐かしい〜〜(*^_^*) 追伸 郵政民営化以来、 労働問題=社員と期間雇用の格差是正  保険生命の不正契約 オーストラリア物流大手トール・ホールディングスの株買収→暴落→売却など イロイロと問題山積の郵政ですが^^; 現場の人間=スーパーカブで毎日郵便物を配っている人にとっては、あまり関係の無いこと=どうしようもない(*´ω`*) 上の人間がア○な だけ これからも、いつまでも、 スーパーカブで郵便を配る姿を見たいものです。 追伸の追伸 あと〜〜思い出しましたが 最近、楽天との業務提携も・・・・・・ 楽天は、CPPのテンセントとも提携=株売却 その楽天と郵政が提携って(´・ω・`) 個人情報やら だいじょうぶか(*´ω`*) だいじょうぶじゃ無いでしょうね=ダダモレ 良いのか? 悪いのか? どうなることやら? 上のモノが少し懲りてお利口さん=自分たちの保身ばかり考えず、下のモノや国民の身になって考えてらいたいものです。 ムリ〜〜で、しょうね

ホンダアクティ製造中止で、スーパーカブのガラパゴスのイグアナ化の考察

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最近、ホンダ アクティトラックが2021年・今年の6月で、製造中止って 残念なニュースが(*´ω`*) すでに、私が乗っているスバルサンバートラックは、8年前の2012年2月に製造中止(T_T) この上記の2車は、農道のフェラーリ=アクティ=ミッドシップ 方や、農道のポルシェ=サンバー=RR などとも言われ、農家の足として、絶大な信頼と人気を得ていた のですが、 時代の流れか? グローバル化や排ガス規制の壁に阻まれ、惜しまれつつ絶版車に(*´ω`*) これからは、軽トラは、スズキのキャリーとダイハツのハイゼットだけ 日本の農業人口の減少も大きな理由でしょうが、 やはり、特徴あるエンジンやレイアウトでは、コスト的に合わない=利益が上がらない=儲からない のでしょうね。 車や携帯電話もそうですが、量産することで利益を出すビジネスモデルでは、 ひ じょ 〜〜に、残念なことですが、 世界中が市場のグローバル化の波に、日本独自の規格や技術だけでは、コスト競争には、ついていけないのでしょう。 ブランド化され、高級路線のホンマモンのフェラーリやポルシェなら生き残れるとは思いますが、いかんせん日常の足やデリバリー、農機具としてなら、やはりコストは最重要課題で、無視しては・・・・・・生き残れない(*_*) そうやって、独自で面白いものがドンドンなくなり、コストや機能、性能優先の画一的なものばかりになってしまうのね(*´ω`*) まっ、大量生産が前提の工業製品の宿命でしょうが・・・・・ で、 そんななか スーパーカブって、 バケモン か〜〜(゚∀゚) 日常の足、コスト優先の量産が前提の工業製品でありながら、 60年もほぼ同じデザインテイスト、独自の自動遠心クラッチなど、 ガラパゴスのイグアナが、世界中で繁殖、増殖し続けているなんて まさに、 奇跡 日本の工業製品の誇るべき金字塔   も〜〜〜 カブしか残っていないのかも〜〜〜(T_T) 絶滅危惧種じゃないの(-_-;) カブは永久に不滅です スーパーカブよ、永遠 で あれ〜〜〜\(^o^)/ 「ブルータス お前もか、」 だけは・・・・・ 亡きホンダアクティを偲んで(T_T) 参照 農道のポルシェ健在!! 絶版から8年 いまもプレミア価格のサンバー 人気の理由と実情 https://bestcarweb.jp/usedcar/22991

スーパーカブ+軽トラサンバーの6輪生活とキャンプ場の開拓

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 三重県津市の今朝のお天気は、シッカリ雨 ま〜〜よく、毎日毎日 雨が〜〜(*´ω`*) まっ、梅雨ですから^^; みなさ〜〜ん、お元気ですか? 通勤途中で出会ったフルカスタムのジムニー?とのツーショット(^^) 私は、雨にも負けず、カブで毎日通勤 スーパーカブ110JA07は、畑に置きっぱ おかげで、レッグシールドに ツタがからまっている(*´ω`*) 以前、畑仕事には こんな感じ(*´ω`*) で、行っていたのですが、 最近は、雨と荷物の多さから 草刈り機+チェーンソー+燃料+クワなど諸々を積載 の場合は、スバルサーンバーがメインに でも、晴れた日や、畑で使う道具が ノコギリガマのみの草刈りの場合は、 やっぱ、カブが最高です(^o^) 軽トラ+スーパーカブの6輪生活って、贅沢ですな〜〜^^; 積載量や機動力や燃費など 無敵デス 現在、 三重県河芸町の中間山地の耕作放棄地を開拓中 今年の1月にお借りして、かれこれ4回目の草刈り 次々と、生えてくる草を抑えるのが精一杯^^; なんとか、この土地を、豊かな 自然農園 +カブ専用(125CC 以下)のキャンプ場にしようと整備中 この地  三重県津市河芸町 は、名古屋から約100km 大阪から120km  お隣は、ホ ンダの聖地 鈴鹿 国道23号から少し山間に入った場所 と、立地条件は、いいのですが^^; いかんせん、還暦すぎのオヤジが一人で開拓しているので、なかなか思うように進みません。 計画としては、 ざっくりとラフスケッチ^^; 中央に、竹のゲストハウスとBBQ用の焚き火場 奥は、名古屋コーチンを飼う鳥小屋 メインの通路は、芝生 周りは、有機栽培の自然農での畑 と、計画しているのですが・・・・・・ これからも「 カブある日記 」 なが〜〜い目で みなさん、よろしくお願いいたしますm(_ _)m