カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

昨日は、公休で仕事は、お休み なので、カブ三昧の日　でした(^o^) カフェカブin関西 ？　に間に合わなかった＝行けなかった(T_T) スーパーカブ110JA07＝カブLABO　の レストア の続きから まずは、簡単に出来ることから スタート ステップラバーの取り付け ゴムを入れやすくする＝柔らかくするため ドライヤーで　温めて、 ゴムの穴に　パーツクリーナーを吹きかけ、 プラハンマーで　一気に　叩き込む 2本で　約5分の所要時間^^; ラバーステップをお湯に付けたり、 ママレモン？　などを　ゴム穴に注入して、 グリグリ　押し込む方法もアリ お好みで^^; 次は、 Rボディーカウルの取り付け で、お楽しみの、 ダブルシートの取り付け この日のために、1年前から　ストックしていた 東京堂のJA07用　ダブルシート 現在、アマゾン　東京堂さんの在庫は、50ccのしか　ナイような？ お っ〜　だいぶカブらしく＼(^o^)／ リアサスペンション カヤバ　KYB　MGS330T 　の取り付け 左から カヤバMGS330　MGS330T　ノーマル これが、また　難儀で カラーのπが合わず、 グラインダーで削って、 ゴムブッシュに無理やり　叩き込む スーパーカブ110に KYB　MGS330T の取り付けは、 倒立（上下逆）にしたり、カラーを削ったり、 スペーサーにリングワッシャーを増したり、 と、なにかと苦労があるのですが^^; この KYB330T 　を　使うと、 もう　コレしか(*^_^*) で、 ホームセンターにパーツの買い出し キタコクラッシクダウンマフラーの 取り付けボルトをステンレスに交換 本体は、ステンレスなのに・・・・・(・∀・) 取り付けボルトは、クロームメッキ　なので^^; リアのストップランプ 切れていたので、 ガソリンのオーバーフローのパイプ 劣化＝硬化　していたので、交換 リアサスペンションのリングワッシャーを追加 お手本の JA07＝カブGTS も、レッグシールドをハズしている^^; もうっチョ ットで　完成→　走行可能 な、状態まで　こぎつけ　ましたデ

カブに限らず、サービスマニュアルやパーツリストって お値段が お高い ですよね〜(*´ω｀*) ヤフオクで　相場を調べても、 MDモノでさえ、5000円前後〜 基本、プロと同じなので、これでも充分に エンジンやフレームなどの基本情報の流用は可能だと セットだと、2万円代 ボロボロでもいいので、 私的には、セットで1万くらいが　上限^^; もともとショップやプロの整備士のための専門書？　なので、 一般の人には、必要のないものデスが、 この2冊をセットで手に入れると、 ワンランクアップしたカブの整備にトライできる レストアやカスタムをする人にとっては、バイブル的存在かと ＋ 私的、 JA07のサービスマニュアル ＋ パーツリスト を手に入れてますが、 日頃のメンテ（タイヤ・チューブ・ブレーキシュー）などの交換で、 コスト削減もでき、 自分のカブにも愛着が湧くし、スキルアップに役に立つ セルフ＝自分でメンテナンスやレストアする場合には、ぜひ手に入れたい パーツ？では、ないでしょうか。 私的にも、コレがあったからこそ、 ここまで👆 できた＝やろーと思った　わけで 海にヨットで漕ぎ出すにも、 海図がなければ→無謀→遭難　ってなことに 優秀なガイドや師匠が同行するのなら　別ですが ただ、 サービスマニュアルやパーツリストさえ手に入れれば、万能＝なんでも出来る わけではなく、 専用工具や当然スキルや経験も必要 カブと言えども、命をあずける道具　なので、 肝心なところが、てきとう〜　なのは、 命＝安全に関わる そのへんは、自己責任で、手に負えない部分は、 信頼のおけるショップや整備士に任せることも　重要かと スーパーカブ110JA10のサービスマニュアルも　ぜひ手に入れたいものです。 JA07と共通の部分もたくさんあるのですが、 エンジンは、JA07EとJA10E　電装系もびみょ〜に違う ので、 虎視眈々と、ヤフオクで　ねらって　いるのですが、 いまだ、高値　安定(・∀・) 追伸 現行の JA44系のパーツリストは、 ネットでの、閲覧は、可能 ホンダ・パーツリストダウンロード https://www.hondamotopub.

昨日の、ヤフオク スーパーカブ110JA07　プコブルー　カウルセット は、 すご かったデス スーパーカブ110JA07　カウル10点　セット　 もっとも、ポピュラーな　コスタブルー👆 イマダ、人気で、レアな　プコブルー👆 ところで、 私的に、ヤフオクは、けっこ〜　利用しています カブ関連の（エンジン・パーツ・廃版雑誌）などに重宝 その場合、私的　 入札の限度額 　は、 ズバリ 、 新品価格の4分の1 が　ボーダーライン もちろん、どうしてもほし〜い、コレしかナイ コレは、私が手に入れるために、ヤフオクに出品されている な〜んて、思い込める人は、別　ですが 　 その場合は、しょうがナイ(*´ω｀*) なので、 このプコブルーのカウルセットは、 2万円台に突入と同時に、スルー^^; デスが　 スーパーカブ110JA10　フロントフォークセット 　は、 めでたく　落札＼(^o^)／ ケッコーお値打ち価格で と、申しますもの、 現在 レストア中のスーパーカブ110JA10＝通勤カブ＝カブTKK のフロントフォークのオイル交換時に、 コイルが、3分割に 折れて いた〜(*´ω｀*)　 どおりで、　スカスカ　な　わけだ〜　(*_*) なので、 新品パーツを注文しなければ(T_T) デスが、 この JA10　すでに5万5千キロ走行 なので、もう片方のサスのコイルにも　当然　ストレスが さらに、 フロントフォークのシール類にも　劣化が・・・・・・・・ つまり、そのうち、要交換ってなことに^^; これらを　セットで　新品に交換するとなると 4千円以上に(・∀・) なので、 新品に近い中古＝走行距離の少ない実装車からの取り外したフロントサスが、 お値打ちに　落札できれば・・・・・　＼(^o^)／ ってな、 企みで、ヤフオク　で　ゲット　と　相成った次第デス。 まだ、商品は、届いて　いない さ〜 吉と出るか？　凶となるのか？ 通勤　帰宅中　夕日を背に　スーパーカブ110JA07＝カブGTS 楽しみデス。 ちなみに フロントフォーク新品セットだと 28000ホド　になるかと^^;

今日は、一日フリー＝土曜出勤の代休＼(^o^)／ なので、1日カブ三昧に で、　ほったらかしの スーパーカブ110JA07LABO ＝走行6万5千キロのレストア＆カスタムの続きを オイルを抜き、Lクランクケースを開けたまま(*´ω｀*) シリンダーを入れ、 ガスケットを装着・・・・・・・・・ が 　ガスケットがナイ なんせ、 ジモティーで　格安で手に入れたボアアップキット   SP武川 HSステージキット(125CC) カブ110 01-05-0058 なので、文句は・・・・・・・・ でも、ガスケットなしでは・・・・・(*´ω｀*) なので、 ネットで検索＝手に入れる方法を模索 当然、アマゾンさんには、ナイ(^_^;) SP武川のホームページから、 最寄りの取扱店を 即、三重県鈴鹿の南海部品にTEL　する あんのじょう、在庫など ナシ 予約するためには、現地へ行かなくっては(*´ω｀*) ショウガナイので、自宅から往復40km　1時間ほど ツーリング気分で出発 バイク乗りの聖地＝鈴鹿サーキットのすぐ近く 場所は、知っていたのですが、入ったのは、コレが初めて(´・ω・｀) まっ、通常、カブのパーツ注文は、アマゾンさんか、 丸山モータース なので(^_^;) 覗いてみると、 まっ〜　イロイロなバイクパーツが所狭しと(p_-) あります ね〜(・∀・) たまには、お値段とか、実物を　見るのも　ためになりますデス ヘルメットも やっぱり、ヘルメットは、実際に　かぶって見なくては、・・・・・・ フィット感やバランスなんぞ、着けてみて　初めてわかることも 定期的にバイクパーツのリアル店を覗くのは、カブ主としての巡業か？ で、本命の SP武川カブ110　125CCボアアップキットのガスケットは、 なんと、 ガスケット2マイセットで4530円ナリ タダの、ペラペラのモノなのに・・・・・・・・(*´ω｀*) ココまで来たら、ショウガナイ(T_T) 何事も、勉強＝ リスクを身を持って知る　 デスな 追伸 なので、 武川ボアアップのシリンダー及びハイカムの組み込みは、 コノ　ガスケットが来てから 早くて、来週ダトか(*´ω｀*) ま

やっと、ハンドルやタイヤが取り付けられる状態に タンクや燃料パイプなどを、取り回し、 なんとか、完了 おかげで、 お手本となった愛車１号さん　スーパーカブ110JA07 も カウルを剥がし、 ネイキッド＝裸 の状態に(*´ω｀*) どっちも、修理中のような、いでたちに(ﾟ∀ﾟ) で、今日の予定は、 スイングアームの取り付け ハンドル周りの設置か？ そう言えば、 通勤用スーパーカブ110JA10のレストア で、流用してしまった ドライブスプロケット   キタコ(KITACO) ドライブスプロケット(15T/420サイズ) NSR50/モンキー(MONKEY)/グロム(GROM)等 530-1010215 今回は、 15T をチョイス エンジン特性から、JA10より、JA07は、高回転時の伸びが　いいようなので ちなみに、通勤カブJA10は、現在16T装着済み ドリブンスプロケット キタコ(KITACO) ドリブンスプロケット(33T) グロム(GROM)/クロスカブ/スーパーカブ50等 535-1424033 チェーン420 D.I.D(大同工業)バイク用チェーン クリップジョイント付属 420D-100RB STEEL(スチール) 二輪 オートバイ用 100コマでOK をアマゾンさんで　ポチッっと 合計5千円ほどか？ カレコレ、カブの定番消耗品　3点セットも 3年間　約３万キロほど走行で、ナンやカンヤで、4セット目か〜(^_^;) ガレージを片付けてから ついでに、 JA10のレストアで、使ってしまった カムチェーンテンショナー　プッシュロッドピン N0.８ 180円なり と、 リアのハブダンパー を注文しに、 丸山モータース へ そこに、しぶ〜い、リトルカブが入院中・・・・(p_-) リアタイヤが2.75に交換済み タイヤ　太っ〜(ﾟ∀ﾟ)　っく、見える TIMSUN (ティムソン) TS622 2.75-14 R 41P 6PR WT 013010137 013010137 バイクタイヤ リトルカブの標準タイヤサイズ って、こん

今日は、休日にもかかわらず、雨(T_T) なので、ユックリと　 6万5千キロのスーパーカブ110JA07 　のカスタム？　組み上げの 続行を なんせ、バラしたのが、ほぼ1年前なので、パーツやネジが　どれなのか？　確信が・・・・・^^; なので、時間が ひじょ〜 に　かかります(ﾟ∀ﾟ) パーツリストやサービスマニュアル 　あげく、 スーパーカブ110JA07　愛車1号さん も　カウルを外して、お手本に 今日は、電装系・イグニッション・バッテリー　の取り付け スペシャルパーツ武川 ハイパーイグニッションコイル ブルー モンキー(FI) スーパーカブ50/110/プロ リトルカブ クロスカブ/50/110 グロム モンキー125 Z125等 05-02-0025　 色は、イロイロ選べます^^; に交換 ようは、上から、下から、わかる＝確かな所から、攻めて　いっていますデス(^_^;) 2時間ほどで、 今日は、ココまでm(_ _)m 雨もやんだようなので(^^) 通勤カブ110JA10 で、 三重県　津市美里漫画図書館 へ　 あ 「 ヒカルの碁 」の続きを借りに、 10年以上も前に　アニメ化もされたようで、 これが、ケッコー　面白い ついでに、 最近設置した　仏壇 のACコードの取り回しの バックライトがLEDなんです(ﾟ∀ﾟ)  配線カバー ケーブルカバー モール を購入しに、ホームセンターへ　ちょっと、行ってきま〜す。