カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

三重県　津市の高茶屋食堂で、 かけうどん＋唐揚げ イオン　バイク駐車場で ライバル？PCXに遭遇・ω・   昨日、 リアタイヤのパンク修理及びブチメンテ（プラグ・テールランプ交換・ガソリン添加剤AZ） 後 JA10から入れ替え中の スーパーカブ110JA07プロ 画像参照 スーパーカブ110JA07プロ　リアタイヤ　パンク　チューブレスタイヤはめ込み　後半・ω・ - 9月 27, 2022 畑へ 、ガススタのバイトへと 乗り回して　みた　わけですが^^; やっぱ、良いわ〜(^o^) JA07プロ って(^o^) おなじ、110のスーパーカブとは、思えないほど、 テイスト・フィーリングが ぜんぜん違う (・∀・) まず、 JA07EとJA10とでは、 エンジン特性が JA10のフラットで、扱いやすいエンジンとは、 裏腹に、 JA07Eのエンジンの高回転からの伸び　が 気持ち良い 多分、カムの違いなのかも？ 伸ばすと　バびゅ〜ん　って どこまでも　周りそうな？ 所詮カブなので^^; １０○kmほど でも、 80kmからの　伸びのフィーリングが 違う ようは、 ぶん回して　楽しい〜(^_^;) ですが、 出足も １４インチのホイールと パンク修理が終えた　ばかりの サスは、JA10ノーマル330cm伸び長を流用 なので、　ボヨンボヨンって感じ(^_^;) 画像参照 スーパーカブ110　ノーマルサスは、「ぼよよよ〜〜〜行進曲」　って　感じ？ - 9月 07, 2020 なんですが(^_^;) スーパーカブ110JA07プロ＋ヨコハマ５０１チューブレス チューブレスタイヤ　ヨコハマF501 画像参照 やっぱ、郵便カブは、偉大です。雨の日＝ウェットコンディションでのヨコハマ　スピードライン　501テスト - 5月 14, 2022 との、相性が　私的には、 とても、良く(^^) 重く　ソリッド感＝カッチっとした感じで タイヤ口径も若干大きく（２ｃｍ） と、 高速？での　安定性と　伸びが最高　(^o^) 後半は、振動が・・・・・・(*´ω｀*) ですが(^_^;) キビキビとした　取り回しと バーハンドルスタイルなので、 見た目もシンプルでスポーティー(´・ω・｀) バイクって感じ JA10は、 乗っていて楽らく (^_^;) ですが、 JA07プロは、 バイクを操っている＝乗り

 今現在、 三重県　津市は、 雷がゴロゴロと、 それに　雨も(^_^;) で、 やっと、 まったり中(^^) なんせ、 昨日の スーパーカブ110JA07プロの　リアタイヤ パンク修理の途中で、 ガレージが狭いので^^; とりあえず、その作業を優先的に 朝から 今日は、貴重な完全フリー＝オールバイトが無い日 スーパーカブ110JA07プロ　チューブレスタイヤが　パンク(*´ω｀*)　その修理が〜(´・ω・`) - 9月 26, 2022 の　続きから ヨコハマ　F501 チューブレス は、　 ホント　硬い (*´ω｀*) 残り、20%　って　ところが 難所(*´ω｀*) 前回とおなじで、 ドライヤーで　タイヤを温め、 画像参照 カブは、チューブレスタイヤが使えるか？スーパーカブ110JA07プロ　リアタイヤ　ヨコハマ　スピードライン　14インチに交換でチャレンジ - 5月 06, 2022 なんとか・・・・・・・ クリアー (^_^;) KTCのタイヤレバー2本じゃないと 折れていたかもか(´・ω・｀) チューブレスでの、 タイヤレバーを　使っての作業は・・・・・ もう〜　 カンベン (^_^;) 次からは、 チューブタイヤにしようかしら・・・・って でも〜 14インチのタイヤに 良いのが無い＝選びようがが無いの(´・ω・｀) も　悩みどころ^^; チャント、 空気が漏れていないのか？ スーパーカブ110JA07プロ　パンク修理 空気圧確認中 漏れていないことを、 確認して リアタイヤ取り付け完了 スーパーカブ110JA07プロ　 復活＼(^o^)／ 気を良くして、 切れたママの スーパーカブ110JA07プロ ストップランプ交換 JA07って、 なぜだか？ ストップランプが良く切れるのよね〜(*´ω｀*) 振動なのか？ それとも　電圧のセイ＝設計ミス？ なのか？ ちなみに、 JA10 は、　切れたことが無い(-_-;) 更に、 スーパーカブ110JA07プロ スパークプラグ交換 やっぱ、 減ってますね〜(p_-) ついでに、 AZガソリン添加剤も 少々　５ｃcほど スーパーカブ110JA07 パンク修理後 テスト走行 やっぱ、 JA07プロも 良いですね〜＼(^o^)／ 新鮮 ^^; メンテナンスノートを見ると 2ヶ月ブリ スーパーカブ110 JA1

今日の、三重県津市のお天気は、 最高＼(^o^)／ 朝から、 農作業三昧 ^^; 今は、YouTubeで、ジャズを聞きながら 麦焼酎　麦の大地 で、まったりと^^; Blogアップ中(^_^;) 自然農での畑仕事も一段落 午後3時頃からは、 1っヶ月ほど前から　気になっていた スーパーカブ110JA07プロの パンク修理を　っと 実は 、 このカブJA07プロの リアタイヤは、 チューブレスにチューブを 無理やり、はめ込んだ ヨコハマ　スピードライン 90/90-14■R501-14（リア） いわく付きの タイヤ (*´ω｀*) 画像参照 カブは、チューブレスタイヤが使えるか？スーパーカブ110JA07プロ　リアタイヤ　ヨコハマ　スピードライン　14インチに交換でチャレンジ - 5月 06, 2022 それが、 たったの、 3ヶ月、　走行2000kmほどで、 パンク (TдT) カブプロの14インチは、　径が小さいので、 17インチより、タイヤの伸び＝余裕ガ無い だけに、 はめ込みの難易度が　高い 更に、 取り外しの面倒な リアタイヤ(*´ω｀*)　 特に、カブプロは、　マフラーやサスまで　外さないと タイヤが　ハズれない さらに、 チューブレスタイヤは、　ゴムが厚く　硬い ひ じょ 〜に、　難易度が　高い！ 素人には、(*´ω｀*) ＝無謀に近い　装着方法(*´ω｀*) パンクの原因も　不明 釘を拾った形跡もなく、 あとは、 チューブか？ 無理やり、はめ込んだことが 原因か？(´・ω・`) その原因も　追求するため、 タイヤを外し、 チューブを　取り出すのに、 格闘すること 3時間 (*´ω｀*) 今日中　夕暮れまでに、　楽勝^^; と、 思いきや 秋の、夕暮れは、　早い(´・ω・｀) 暗くなったので、 今日は、　ここまで^^; 慌てて、無理やり はめ込んでも ロクなこと は ないので^^; そんな、予定外のトラブルにも カブが複数あると　何かと心強い^^; 余裕　で、 やめることが〜(^^) 結局 明日も、 農作業中　待機中の スーパーカブ110JA10 スーパーカブ110JA10 の 出番です〜(^o^)

ただいま〜 無事　帰還いたしました(^_^;) 今日は、世間では、連休の最終日だそうで(´・ω・｀) 私は、　送迎のバイト(*´ω｀*) 三重県津市は、　絶好のバイク日和 そう言えば、 バイパスでは、　バイクやカブに 多く出会いました(^^) で、 今は、 ジャズを聞きながら、 ターキーのロックを  奥のガレージで　秋の夜長を まったりと(^^) で、 昼間は、 午前中　アマゾンさんからの デイトナ バイク用 缶スプレー 300ml 結晶塗装 焼き付け乾燥が必要 耐熱温度160-170℃ リフティングペインター レッド 72717 TYBRS バルブスプリングコンプレッサーセット/メンテナンス 5種類アタッチメント付属 脱着用専用工具 ケース付 を、 早速　使ってみる(^o^) さすがは、専用工具 バルブスプリングコンプレッサー バルブにかっちり　ハマってバルブスプリングが押さえられ 難なく、コッターが外れる＼(^o^)／ でも〜 行方不明のコッターは、　いまだ　見つからず(*´ω｀*) No13の２mmほどの部品 コッター　バルブ スーパーカブ110JA07　エンジンオーバーホール　バルブ交換中　コッターバルブ　行方不明に(*´ω｀*) - 9月 19, 2022 最初から、 コレ使えば　良かった〜 って　か？(*´ω｀*) お次は、 結晶塗装　ペイントスプレー スーパーカブ110JA07　シリンダーヘッド 結晶塗装 汚れを落として 1000番ほどのサンドペーパーで 塗装の足付けを マスキングと　パーツクリーナーで 脱脂作業 何は、ともあれ、 塗装は、 下準備が　一番　大事(-_-) ここを、適当＝手を抜くと、 ・・・・・・・・・ 仕上がりが(*´ω｀*) 庭で、結晶塗装の 焼付塗装の準備 焼付の適正温度は、　60℃から120℃ なので、 直接　炙るのは、・・・・・・危険 なので、 コンロの間に　アルミのボックスを挟んで^^; まずは、第一弾 うす〜く 重ね塗り　3回目 約5分間隔で 今日は、風もなく、曇で、 外での塗装には、グッドコンディション(^o^) 5回目　重ね塗り YouTubeの情報では、 垂れる　寸前が　ベスト　とのことで(*^^*) たら〜っと 厚塗り(^o^) 説明では、　10分から30分以内 つまり、 半乾き状態で で、 お楽し