カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

も〜〜ちょっとで、完成間近の スーパーカブ110JA07プロ です。 フロントバスケット と ビジネスボックス も取り付け完了(^o^) あとは、お待ちかね ヘッドランプLED化 なんせ、これが 鬼門 今回は、すんなりと　行きたいところ まずは、 下調べとして とりあえず、 サービスマニュアル でも このサービスマニュアルは、私的カブのバイブル的存在 使い込んで、ボロボロ(*_*) サービスマニュアル付属の 配線図を なになに(p_-)・・・・・・・・・・・・(*´ω｀*) ・・・・・・・・・・・・・・・・・ あみだくじ　は、キライ^^; ようは、ハイとローが点けば　イイので^^; 割愛 私的、現場主義なので、 アマゾンさんで購入した バイクLEDヘッドライトH4Hi/Lo H6 PH7 PH8 対応 直流交流兼用 3面発光 180日製品保証 Hi2500lm/Lo1600lm 冷却ファンレス省電力 取付簡単 切替式 25W DC&AC 9-18V 6500K これは、👆 私が購入して1っヶ月も立たずに、もう廃盤に、なので、OEM的なヤツ　 思い切って、中間の配線をカット 通電を調べるため、皮むき どの色のコードがつながっているのか？ なんとなく、わかったので^^; 取り付けて、 指定のボルト数が出ているのか？ エンジンをかけて、確認 が、 (*´ω｀*) コントローラーが爆発 ぱ 〜〜ん　 て、音がして、 コントローラーのケース＝ダンゴムシの背中が吹っ飛ぶ 中の、コンデンサーも一部　吹っ飛ぶ ・・・・・ ・・・・・ ・・・・・・(*´ω｀*) 良い子は、けっして　マネをしないように(-_-) 気を取り直して＝ココまで来たら、ダメ元で(*_*) 直接　LEDランプを取り付けてみる と、 一瞬光って、あとは　内部に煙が充満　 焼き切れた　っって　ことね(*´ω｀*) 左が、スモーク仕様^^;　で、　右が未使用 う っ、 も つお 〜〜〜〜〜(T_T) これだから、カブの脈流は、　 キライ (*´ω｀*) 私的格言 『冒険とは、リスクを楽

昨日、 通勤途中 のスーパー（ぎゅうトラ）に寄ると、 こんな鉄カブが(ﾟ∀ﾟ) しかも、 角目 とは、シブい(^^) 私的鉄カブには、疎いので、 なにモデルか？のデラックス版かと^^; さらに、 目を引くのが　手製？の木のリアキャリアボックス なかなか、イイ雰囲気＝色合いで 中をのぞく(p_-)と ハーフキャップのヘルメットが　ゴロリ が、 そのボックスの底が 網 (ﾟ∀ﾟ) たぶん、100円均一のBBQ用の焼き網を流用している　かと 雨の日も、底に水がたまらない仕様　に・・・・・・・ コっ、これは、 なにげに デキる (ﾟ∀ﾟ)→素晴らしいアイディア(^O^) やっぱ、鉄カブは、このようなシブい仕様が ほんと 　 似合いますな〜〜〜 普段の生活に馴染みながら、ひっそりと　 でも、見る人がみると(p_-) ちゃんと、自己主張＝アイデンティーが　ある(ﾟ∀ﾟ) 私的にも　デザイン的には、 鉄カブ が大好きなんです が、 いかんせん、90ccの排気量が　限界なのは・・・・・ フレームもボディーと一体型？モノコックフレーム？ だと、フレーム剛性が フロントサスも　ボトムリンク ってのも カブらしいっていえば、そうなんですが^^; テレスコに　したいところ それを、市販で初めて実現したのが かの有名な 郵便カブ 　MD90 現行のスーパーカブは、 すべて、パイプフレーム＋プラスティックカウル＋テレスコ　サス 時代の流れとは、いえ・・・・・・ 鉄カブ独特の、ヤレた感じ＝使い込んだ雰囲気　が　すごく似合うし、 昭和の匂いがプンプン　する 夕焼け3丁目の詩　西岸良平 　 　 ノスタルジックな感じ 夕焼けとカブ といえば、やっぱ鉄カブが一番ですな これからも 鉄カブのような、往年のカブのスタイルを、 守り続けて　ほしいものです つまり、現行のカブは、 カブの着ぐるみをまとった、バイク　って　感じか(*´ω｀*) でも〜〜〜 やっぱ、実用性を考えると・・・・・・ 仕方がないような？ 画像参照 https://twitter.com/gunlabo/status/786768287942062

カブプロのカスタム で　忘れては、ならないのが、 リアキャリアボックス やっぱり、プロには、 純正ビジネスボックス でしょう(^^) てっな　ことで、 丸山モータスで格安中古を以前にゲット したものを でも〜〜〜 このビジネスボックス　超格安・中古で　あるだけ、 問題が 内部ヒンジ部分のシートベルトのような　ものが　ほつれて切れている なので、 解体屋さんからロハでいただいた、シートベルト を流用し、修復 私的に、カブのリアキャリアボックスは、色々試してみたが、 コレが、一番容量が多く58L　で、立方体なので、 上にも荷物が詰め、幅もとらないので、駐輪場などの狭い場所でも駐車しやすい Honda(ホンダ) ビジネスボックス(簡易ロックタイプ) 、スーパーカブ50（AA09） / スーパーカブ110(JA44) / クロスカブ50(AA06)/クロスカブ110(JA45) 専用取付ステ－付き 最初に取り付ける方は、専用ステー付きが　良いでしょう^^; シンプルですが、 ほんとうに、よ〜〜〜く考えられてます。 じみ〜〜〜に、ステッカーも貼りやすいメリットも^^; 中古なので、当然純正取り付けステイなどない ホームセンターで30✕40cmのベニアと汎用ステイで取り付け 乗せるだけでは、芸が無い　ってなことで、 幅寄せ、アオリ運転防止 の　 LEDハイマウントストップランプ を 装着 こいつのLEDもそのままだと、すぐに切れるので、 柔軟防水LEDテープ　レッド に、中身を交換 あとは、 フロントバスケットを取り付けるだけ 追伸 まだまだ、 このレストア中のスーパーカブ110JA07プロは、 事故車？転倒他の様々なトラブルを抱えていたようで、 一筋縄では、完璧には、ならないようで、 ほんと、『手間のかかる子ほど、かわいい』　というか？ 今回のレストは、難産ですわ〜〜〜(*´ω｀*) 　

そろそろ、 カブプロのレストア も大詰め で、 この スーパーカブ110JA07プロ の最大のウィークポイントは、 ヘッドライトが暗いこと(*´ω｀*) なんせ、 3世代も前の プレスカブ のヘッドライトを流用している感じ 今どき、5インチ1灯のハロゲンだけでは、心もとない(^_^;) JA10 に装着済みのLEDバルブ （目に刺すような白色クリアー）に慣れた私的通勤コースには、 すこぶる暗い→とても　怖くって夜道は・・・・・・・ なので、 以前、当ブログの ヘッドライトLED化計画　スーパーカブ110JA07プロ　カスタム で、ご紹介した 自作　絵コンテ^^; のように、 2個セット 27W LEDスポット作業ライト 狭角 集光 6500K 汎用 スポットライト 9連 10V-30V対応 丸形 農業機械 車外灯（2年保証） ＋ Safego 10W LED 作業灯/ワークライト 丸形 狭角 ワークライト LEDワークライト10W LED作業灯 DC 12V~65V兼用 天使の目 6000K~6500K ホワイト 高 輝度 丸型 スポットライト 車外灯 オートバイ/農業機械/自動車/トラック用品 汎用作業灯 (2個セット) を用意 絵コンテでは、デュアルライトの予定でしたが、スペース的にムリ それに、消費電力が　左右10✕２＝20W　中央27W✕２＝54W では、合計74Wになり、バッテリーに負担が ってなことで、 ロービーム時は、 イカリング　左右10✕２＝20W ハイビームでは、 イカリング　左右10✕２＝20W＋メインスポットライト 9連27W 合計47Wが限界 ところで、 スーパーカブ110のヘッドライトLED化で　最大の問題なのが、 脈流 参照 スーパーカブヘッドライトLED化の障壁　脈流とは？ このカブ独特の電装系のため、 何度LED化に失敗したことか(-.-;) 配線後、すぐにアクセルを開けると同時に　LEDバルブが焼き切れる スーパーカブの全LED化は、なかなか手強いようで(*´ω｀*) とりあえず、点灯しても、1年以上　もった試しが・・・・・^^; なので、カブ110のLED化は、私的に リスク＋