カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

ネットで カブのタイヤ を物色していると、 👆 コンナ オサレな カブ＋タイヤ（ホワイトリボン付き）が(・∀・) とても、私のキャラには、似合いそうもない(*´ω｀*)が どこのメーカーのタイヤなのか？　と　調べると(p_-) VeeRubber(ヴィーラバー) って？ タイ王国の化学製品メーカー、ビトーレン・スカンジャナポン(Vitorn Sukanjanapong)が設立した自動車用タイヤを生産するメーカー及びブランド。 ビトーレン・スカンジャナポンが手掛ける事業の内、 化学製品の中でもゴム製品、特に 2輪車用タイヤを得意 としており、 自動車用以外に自転車並びにオートバイ用のタイヤとチューブの製造を担っている。 一般向けには、主に「Vee Rubber」のブランドを使用しており、 近年では岡田商事を通じて、日本でも一部のタイヤ専門店などで取り扱われるようになった。 また、 自社農園の良質な天然ゴムを使用 しているため、低コストでの生産が可能であり、 国内外の車輌メーカー (本田技研工業等)やタイヤメーカーにOEM供給 している納入実績がある。 とのこと、 参照　https://ja.wikipedia.org/wiki/Vee_Rubber Wikipedia アマゾンさんでも、 2本セット VEE RUBBER製タイヤ前後セット 2.25-17 TT & 2.50-17 TT ホワイトウォールタイヤ カブ スーパーカブ カブ カスタム ホイール タイヤ バイク 仕事 オシャレ ホワイトリボン クロスカブ 部品 バイク用品 ￥13,955 って感じで　取り扱っていて、 なんだか、タイヤパターンは、 IRC井上　ダンロップっぽい^^; と、 思ったら(・∀・) VeeRubber ( ヴィーラバー ) バイク用タイヤ VRM054 [ REAR ] 2.50-17 43L TT 価格: ￥1,664 👇 MICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤ M35 前後輪共用 2.50-17 43P REINF チューブタイプ 価格: ￥2,225 のタイヤパターンのも(・∀・) ど〜〜も、色々と、評判

先日、 問題の カムのねじ切り事件 も解決したので^^; またまた、 スーパーカブ110JA07プロ　レストアの続き を、 ぼちぼちと まず、 スロットルボディ−の取り外し 👆 ゆくゆく　こいつは、 22mmπのビックスロットルボディー に、交換予定 と インジェクターの分解＋清掃 この先の　いくつかの小さな穴からガソリンが噴霧される ので、 その穴の汚れをパーツクリーナーで落とす ちなみに、 パーツリスト参照 No.13 フィエールインジェクターって ASSYで　9500円もするのよね〜〜〜(・∀・) あと、 サイドスタンドやフロントフォークの取り付け金具の サビ落とし＋サビチェンジャー ＋再塗装 ダンダンと パーツが　あっちこっちに散乱して、 終始が　つかなくなって 時間切れ(*´ω｀*) 夜のバイト＝ガソリンスタンドへ 追伸 なかなか、思うように進まない JA07プロのレストア ですが、 各パーツを愛でながら、 磨いたり、削ったり、サビを落としたり、 チマチマと、かまって　やること そういった　時間が　2人？（カブと私） の愛を育てる 大切な時間なのです(^o^) 画像参照 https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1903/07/news011.html

先日から始めた スーパーカブ110JA07プロのエンジンオーバーホール の続きを も〜〜カレコレ　4度目　 慣れたもんだと・・・・・・ω・ 気を抜いたのか？　たかをくくったのか？ ナニを 血迷った のか？(*´ω｀*) パーツリスト参照 No.1のスプロケットカムを外すため、No.14のボルトを インパクトドライバー で なんと、右回り＝ 〆る 　状態で ねじ切った(*´ω｀*) はずれた ＼(^o^)／ と 思ったら、ネジ頭が　 ポロり 　って(*´ω｀*) とても、恥ずかしくって　言えません(*_*) 本当は、上のように、ネジが外れるハズ ネジを　ねじ切ったのは、 高校生の頃、 おやじのカブのドレンボルトをねじ切って 以来 気を取り直して、 ネジを外す方法を　ネットで検索 ココは慌てず、焦らず　冷静に・・・・・ そこで、 たどり着いたのが、 コレ👆 習さんっちのは、もっと格安で　あったのですが、 信頼性が〜〜〜〜(´・ω・｀) やっぱ、 トラブルや緊急事態には、 国産 でしょう(^o^) ってなことで、   アネックス(ANEX) なめたネジはずしビット2本組 M2.5~5ネジ対応 ANH-S1 兼古製作所(Anex) 昨日、早速　お試し 慎重に＝失敗は、許されない(-_-) 垂直に　回転方向も　確認して、 ゆっくりと、 グリグリ と、 お っ 〜〜〜　おお〜〜　 掘れている　 3mｍ〜5mｍの穴ができればOK(^o^) で、 お次は、 ビットを　ひっくり返して、 今度は、　食い込ませる と、 おっ〜〜〜 一発 で、 意外に　すんなり やっぱ、 国産の威力 か？ コレにて、 一件落着 ＼(^o^)／ トラブルは、スキルの糧 失敗は、成功のもと　って　ことですな しかし、 も 〜〜〜　こんな　失敗は、2度としたくないものデス 疲れたので、 おしまい(*´ω｀*)

公式【HondaGO】ホームページから、 4月6日より 気軽にバイクのレンタルができるサイトが開設されたようで、 （ 国内最大級） 早速、登録 スーパーカブC125 だと、2時間2500円〜 私的、現在スーパーカブ110を4台所有（レストア中を含め）^^; していますが、 やっぱ、 最新のC125やモンキー125や Rebel250 2時間6500円〜 などは、たま〜〜に、乗ってみたいし、 お値段もお手頃、 カブや小型バイクって　なかなか試乗できないのよね〜〜〜(^_^;) ちなみに、 今登録すると、 20％OFFのクーポンコードがもらえる（5月31日まで有効） ので、 モンキー125やC125なら、2000円〜(^o^) 普段乗っている自分のバイクとの違いなど、 体感するのも　良い刺激になるかと 全国のホンダドリーム店で、レンタル可能 気になる方は、検索してみて 以下、一部引用 ホンダは、国内最大級のバイクレンタルサービス「ホンダGOバイクレンタル」を4月6日（一部地域除く）よりスタート。3月27日より予約申込を開始した。 また二輪免許を取得しても4割以上がバイクを所有した経験がないという状況を踏まえ、「もっと気軽に、もっと身近に」をキーワードとして、WEB予約による貸し出し手続きで利便性を高めるほか、ヘルメットやライダースジャケット等のレンタル、安心して乗れる保険や補償プランなども用意。準備物や費用面に関する心理的なハードルを下げることで、バイクに触れて乗れる機会の拡大を目指す。 取り扱いモデルは、原付一種（50cc）から大型二輪まで、さまざまなモデルを用意する。料金プランは2時間以内の移動手段として利用できる「ショートプラン」から2泊3日のツーリングを想定した55時間の「ロングGOGOプラン」まで用意し、幅広いニーズに対応する。レンタル基本料金はショートプランが50ccクラス1500円、250ccクラス6500円、401～950ccクラス1万円など、8時間プランが50ccクラス3500円、250ccクラス9500円、401～950ccクラス1万5000円など、ロングGOGOプランが5

どう〜〜も、 天気が安定しないですナ〜〜〜 雨の日の通勤は〜〜(*´ω｀*) 三重県津市では、やっと今週末に桜が満開か？ が、 最近、洗車の際に使った AZ(エーゼット) CCT-001 自動車用 ガラス系コーティング剤 アクアシャインクリア 300ml 中型車約7台分 マイクロファイバークロス 付き (AW301) ガラス系コーティングの効果か？ 風防の水滴も、80km^^;で、風圧で流れる　流れる(ﾟ∀ﾟ) ですが、あまり飛ばすと リアタイヤは、ツルツル 滑って、 危ね 〜〜〜(*´ω｀*) さすがの、耐久性抜群のG556も、 走行一万キロ　では(*´ω｀*) ソロソロ限界＝交換時期　に それに、 スーパーカブ110JA07　武川125ボアアップ版のカブLABO のタイヤ IRC　井上ゴムバイクタイヤ NR41も　 も、ツルツル(*´ω｀*) なので、 この際　両方いっぺんに、交換しようかと、 YOKOHAMA SPEEDLINE R501 80/90-17 リア 商品コード : TIRE-R501 価格 : 2,500円(税別） を 2本 アウスタさん https://www.out-standing.com/shopdetail/000000000930/C111/page1/recommend/ で、注文しちゃいました^^; 評判は、なかなか良いようで 耐久性的には500に比べ、 501が圧倒的に良い との、評価が 走りのインプレッションは、 リアに関しては荷重をしっかり乗せた状態でのグリップには差異を感じませんが、 フロントは結構違いがある印象で、先日走った岩洞湖では80～90でギリギリまで寝ていて、そこから少しRがキツくなって”曲げ増し”をしたいコーナーがいくつも有ったのですが、 バンク角は変えずにアウト側のハンドルを少し押して（実際はインを引いてる方が強いかな？）ステアさせて（同時に上体を少しインに入れてバランスを取る）曲げ増しをするような状況で凄くフィーリングが良いです。 基本的にカブはフロントサスがプアなので、フロントに高い荷重をかけフロントタイヤのトラクションを上げての旋回は不可能と言って良いの

スーパーカブって　カテゴリーのバイク？の、 一番の特徴＝メリットは、 最近発売された、 新型ハンターカブCT125 も　 カブ 　ですよ^^; 1.メンテナンスのしやすさ オイル交換やタイヤ交換などから　慣れればエンジンのオーバーホールまで 2.燃費 いくらぶん回しても45km/Lは、下らない　 3.耐久性 日頃のメンテナンス＝オイル交換さえまめにやれば、10万キロは楽勝 4.故障のしにくい シンプルが故に　故障個所が少ないし、ビジネス＝郵便・新聞屋　御用達なので、耐久性は、立証済み などなど、あるが 私的には、 自由 になれるってこと 自然体　肩の力がヌケ・ω・ 画像参照https://pds.exblog.jp/pds/1/201512/30/73/d0169973_15002214.png 気軽で、楽に、毎日乗れるバイク ファッション　自由 カスタム　自由 荷物も　自由自在 当然、使い方も自由 乗ってもイイし、集めて＝コレクションでもイイし、 イジっても眺める＝鑑賞用　でも　イイ 今の世の中、規制　規制　ルール　モラル　決まり で　 ガチガチ (*´ω｀*) アレが良い、アレをしなくては、アレをやったらダメ　って、 そういうのが、一切ナイ＝気にしない　で、乗れるバイク 競争社会＝スペック主義？の　この世の中 学歴・家柄・顔？　身長？　収入？　などなど、 数字で表し、競い合う　 バイクもスペック重視 馬力・トルク・メーカー＝家柄？　0→100km 0→400m　加速　最高速 デザイン　お値段　ブランドなどなど それが、　 スーパーカブ なら、 一切関係　 関係 ナイ(-_-) 色もスタイルもお好みで(^_^;) 中古だろうが、型落ちだろうが、 80kmしか　でなくっても、 それが、 ど〜〜〜した ？って なので、 楽しみ方も人それぞれ、 自由に楽しんで　OK もちろん、道路交通法や、カスタム・改造は、自己責任で^^; 自分の人生の傍らに、移動手段として、ひっそりと目立たず、 でも　 ナイと困る　空気のようなバイク それが、 世界のスーパーカブ ＼(^o^)／ 追伸 最近　発売された 新型ハン