カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

去年の暮に、 丸山モータス のオヤジから　購入した スーパーカブ110JA07プロのレストア ですが、 走行3万キロ台って　ことで、 徹底的にバラすことは、ナイ　と　思っていましが、 ⬇ ⬇ なんだかんだと、⬇ 結局^^; あと、エンジンだけに、 エンジンは、今回のオーバーホールには、フレームに付けたほうが、楽 なので、そのままの予定 あと、スイングアームを　外せば、 フレームだけに(*´ω｀*) ただし、 JA07プロ とスタンダードとのフレームは、違うので、 流用は、不可 参照 スーパーカブ110JA07とプロのフレームは、流用可能か？の考察 でも、 カブを丸裸にする ＝フレームだけにする　って、 なれると、意外に簡単なのよね〜〜〜 エンジンさえ、いじらなければ、専用工具は、いらないし、 ただし、 虎の子の一台のカブでは、 やめたほ〜が、無難かと 戻せなくなるor 組み上がるまでカブが乗れなくなるよ〜〜 最初の一台目は、私もビクビクしながら　解体　してました^^; あと パーツの管理が　大変　デス カブ本体＋ストックパーツ用の 函館　れんが倉庫群 👆 オシャレな　倉庫が ほし〜 〜〜よ〜〜〜^^; あまり、入れ込むと 時間＋お金＋場所＋体力　が必要　なのよね〜〜〜

ネット上で、 新型ハンターカブCT125の評判が出回ってマス 発売まで、まだ半年　ほど先なのにね(*´ω｀*) 気の早〜〜〜い、私の知り合いのカブ主は、 C125 を下取りに、ベージュのCT125 を、 も〜〜〜 予約　したって　さ(ﾟ∀ﾟ) で、 気になる評価に お値段が　 高い 　って　コメントが　多数 メイドイン　タイ　なのに とか、 カブなのに　 とか、 普通のカブでいいじゃん などなど・・・・ ですが、 私的には、 ホンダさんとしても、 かなり、良心的な　お値段設定かと なんせ、 ざっくりと、 モンキー125　 　43万 グロム 　35万 カブC125 　40万 ベーシックな スーパーカブ110JA44 でも、30万　近く ABS　前後ディスク　アップマフラー　標準装備なら、 フレームが共通のC125　と　比べても、 かなり、お値打ちかと なんせ、 クロスカブ110　を ボアアップ125＋アップマフラー・前後ディスク＋ABS　を カスタムしたら か〜〜るく　＋15万以上に もしかしたら、 カブ＝チープ＝安い って、イメージ が、一般の方には、ある　のかも スクーターで人気のPCX125も 35万〜44万 と、くらべても・・・・・・・ 新型ハンターカブCT125って、 そんなに高いか？？？？ ま〜〜〜〜 一般の人＝カブ主以外 普段は、車しか乗ったことのない人 から見れば、 カブと　名の付く、バイクのイメージは、 今だ、こんな　感じなのかも(*´ω｀*) 燃費や耐久性・マルチパーパスに使える　などの ユーティリティ（仕事・通勤・レジャー・アウトドア）などを 考慮すれば ランニングコストなど　トータルでは、 ひじょ〜〜に、お安い　移動手段　だと　思うのですが？ そんな　ふうに思うのは　私だけ？？？？？？ カブ主だけの　常識？ 今どき、軽自動車でさえ、200万　を超える　のにね

サブ〜〜〜い　ですね 今年は、暖冬とはいえ、 寄る年波には、勝てず 年々、冬のカブ通勤は、こたえる(*´ω｀*) 特に、雨のは(T_T) たとえ、ハンドルカバー・グリップヒーター・風防・レッグシールド の4点セットでも、 こんな日は、車が　うらまやし〜〜〜　 が、 雨が　やみ、日がさし始めると ひとしおに、太陽のありがたさが 身にしみる カブに乗り続けると、 季節や天気の移り変わり 風の匂いが、　敏感に　感じられる 参考記事 寒さに耐えらず、グリップヒーターをスーパーカブ110JA07に カブの特権　レッグシールドと風防の考察 寒くなりました(^_^;)ので　コミネ KOMINE バイク ハンド ルカバー を注文

カブのエンジン って、頑丈・丈夫＝耐久性がアル シビアコンディション＝デリバリーで使われることが前提のエンジン なので、 オイル添加剤？・・・・・(*´ω｀*) ガソリン添加剤？・・・・(*´ω｀*) って、？ 本田さん推奨・定番のG1オイルを3000kmごと入れればじゅ〜〜ぶん　でしょう って、 私もそう思います 元来、ビジネス用に作られた、カブですが プライベートでも使う人が増えている中 やっぱ、 大事にしたい＝気持ちよく末永く乗り続けいオーナーなら、 気になる かと^^; 私的、添加剤なるモノは、 画像参照　世界のアブナい（？）宗教５選 私的　 宗教？　オカルト？　迷信？ 　的な と思っている　なか 定期的に この２点は 👇 PITWORK(ピットワーク) エンジンオイル添加剤 エンジンスムーザー 250ml【ワコーズ製日産向けOEM商品】 KA150-25083 ￥2,250 コレは、WAKO's　S-FVのOEM品のようで、 本家より、コスパは、良いし、カブのオイル交換時に25ml添加 なので、コストは、10回分　一回230円ほど と AZ(エーゼット) FCR-062 燃料添加剤 1L ガソリン・ディーゼル用燃料系統の清浄、防錆 FP101 AZ(エーゼット) ¥2,770 カブの給油満タン時に、10ml　ほど　不定期（オイル交換前）に入れています。 一回分は、30円ほど 定期的に入れても、そんなに　経済的負担はナイので 騙された と　思って ほら、騙されてる　でしょう(*´ω｀*) 入れて　います^^; まっ、 気休め？　サプリメント？　プラセーボ？的かもしれませんが、 イワシの頭も信心から 信じる者は、救われる ほ〜〜〜〜ら、やっぱり宗教じゃない ・・・・・・・・・・(´・ω・｀) そうです、そうナンです カブ主は、 本田宗一郎を宗主とする、カブ教の信者なのです(^O^)／ バレたか〜〜〜〜 カブ道の修験者 でも　アルのよね〜〜〜 はたまた、物欲の権化か(*´ω｀*) 参照 オイルをアップグレードしたらカムチェーンの音が静かに　

またまた、 エアクリーナボックス改造 コレで、4回目(ﾟ∀ﾟ) カブ110のエアフィルターは、JA10 JA07　JA07プロのクリーナーボックスと共通のようで 使いまわしが可能 純正は、1万キロごとの交換を推奨しているが、 これは、多分5千キロ〜7千キロで交換がベターかと 私的　スーパーカブのカスタムで、 欠かせない＝定番は、 ● ビックスロットル化 ● ドライブスプロケ＆ドリブンスプロケット　交換 2台のJA07は、14T→15T JA10 は、14T→16T と、 ● エアクリーナーボックス　改造 改造方法は、 スーパーカブ110　BRDスーパーエアボックス→純正エアクリーナーケース改造へ DAYTONA(デイトナ) ターボフィルターシート/標準タイプ Lサイズ 13271 このサイズで、8枚取れるので、お値打ちかと この上記の3点セットは、 現在すべての私的スーパーカブ110には、 施して　おりますデス 簡単にできて、効果は、抜群(^^) オススメです(-_-) 本来デリバリーバイク＝郵便・新聞配達　のために、必須チューン？ スーパーカブのエンジンストップ&ゴーを繰り返すことが　前提にチューンされているの を 通勤やツーリングを中心に　 私好みに　チューン するために、 外すことができないカスタムなんです。 つまり、 非力なカブ110のエンジンを 耐久性を　できるだけ損なわず、 格安・安全・簡単に パワーアップ　するための　手段 私的体感での効果は、 BRDのエアクリーナーボックスと　変わらない 感じが なので、BRDスーパーエアボックスは、ヤフオクに、ドナドナ(ﾟ∀ﾟ) 吸気系　空気の入り口と出口を大きくし、できるだけヌケを良くする 当然 マフラー交換 　や ボアアップ は、 お高い 　ので^^; 通常使う　スーパーカブ110には、　施さないことに それと、これ以上のパワーアップは、クランクシャフトに負担が　かかりそうで^^; 一度 スーパーカブ110JA07＝カブLABO 　で　やったので、 もう〜〜〜　イイです お金　掛かり過ぎ(*´ω｀*) ベース7マ

レストア中の　カブ110JA07プロ の フロントステイのヘッドライト取り付け部分 が とれた(ﾟ∀ﾟ) ので、 標準のヘッドライトは、 御用ズミ　となり、 新たに、 LEDのヘッドライトを取り付ける草案を ホームセンターによくある　ハシゴ状の取り付け金具2枚ではさみ こんな感じで、 👇 ライト　ステイを自作 手書き　ラフ　スケッチ^^; 3歳の子どもが書いた絵では　ありません(-_-) 元画像 ⬇ ・ω・ LEDライト は、 汎用品　 フォグライト 　の お安いモノを、 2セット 2個セット 27W LEDスポット作業ライト 狭角 集光 6500K 汎用 スポットライト 9連  10V-30V対応 丸形 農業機械 車外灯（2年保証） ￥1,699  👆 こいつは、 イロイロと、耐久性に問題が　ありそう〜〜〜 9個のLEDが　一つづつ　切れていく(*´ω｀*)　ってな　評価も が、 2年保証なので、　お試し 一つでも切れたら、ソッコーで、返却ジャ〜〜〜(*´ω｀*) ＋   Safego 10W LED 作業灯/ワークライト 丸形 狭角 ワークライト LEDワークライト10W LED作業灯 DC 12V~65V兼用 天使の目 6000K~6500K ホワイト 高 輝度 丸型 スポットライト 車外灯 オートバイ/農業機械/自動車/トラック用品 汎用作業灯 (2個セット) 価格: ￥2,599 通常配送無料 詳細 👆 こいつは、 私的　他の2台の カブ110 に取り付け、 耐久性は、実証済み　なので、 　たぶん大丈夫　かと 今までのと、ちょっと気分を変えて、 イカリング系に(^o^) ハイビームの時は、 4灯　オール点灯 ローは、 外側の2灯　10Wのを常時点灯　する予定 このLEDライトは、 ２つとも、狭角　なので、 対向車のご迷惑は、少ないと予想 通常のヘッドライトバルブは、 ハロゲン球のハイ35w　ロー30Wなので、 LED ハイビーム　27W×２＋10W×２＝74W ロービーム　10W×2＝20W 充分 でしょう＼(^o