スーパーカブは、新車にするか? 中古にするか? 中古の魅力とリスク
+ = 今のところ、私的カブは、3台とも、 全て中古 ^^; 今では、なかなか手に入らない、 レア(・∀・)?なJA07 2台3万・6万5千㌔と 不人気?中華製 角目 型落ちモデルのJA10 5万5千㌔^^; あらためて、並べて(p_-) 眺めてみると、それぞれ個性=癖があって、 その全てが、捨てがたい→愛おしい そこで、 手に入れるなら、中古のカブと新車のカブ どちらが、イイのか? ちょっと考えて見ました・ω・ 60周年記念モデルや期間限定のストーリなど、 ほぼ新車でしか、 入手できないJA44 なども、イイのですが 絶版車=JA10やJA07=中古カブの魅力とは? 私的見解では、今のところ、 絶版カブ110 の方が 魅力的に 思えるのです。 と、申しますのも、 基本、現行型JA44は、いつでも買えるし、 期間限定や限定色の現行型も魅力だが、 そのうち、新しいバージョンが次々に・・・・出るハズ(^_^;) が、 JA10やJA07は、年々程度の良いものは、少なくなる = レア度が高まる ^^; さらに、ボディーカラーにこ だわれば、レア度は、さらに・・・・ 今でも、ヤフオクなど、 JA07に関して、程度の良いものや レアカラー(プコブルー)など、 18万〜20万以上の落札相場(・∀・) もちろん、 道具=単にビジネスや通勤などの移動手段だけが 目的なら、 現行型=新車が 良いに決まってますが、 カブの程度の良いモノの値下がり率は、他のスポーツバイクにくらべると悪いので、 カブに関しては、中古のお買い得感は、???? しかし、 カスタムやメンテナンスなどにより、所有する喜びを より強く感じられるのが、 絶版車=中古の良いところ 絶滅危惧種に対するみょ〜な 思い入れのような^^; 程度もわからないリスクを承知で、中古(ヤフオク)で手に入れ、 自分好みに、カスタムすることで、 さらに愛着が増す 現車を見ず、試乗もできず、画像だけで判断する ヤフオクの入札は、 ひじょ〜に ギャンブル ヤフオク等のカブ落札の私的 注意事項⚠として、 ◎できるだけ、個人出品・文章を見て、良心的な文面=クレームに対する断りの文面より、 そ