スーパーカブ110JA07プロ ヘッドライトLED計画2 ACC電源
先週の日曜日の コントローラー爆破事件(スーパーカブ110JA07プロ LED化計画) の余波=ショックから 冷めやらぬ間 未だ、 ヘッドライトのLED化 は アキラメきれず、 何かと、 焼酎のロックを飲みながら、思案(´・ω・`) も〜〜、こうなったら意地ですな〜〜〜 要は、 脈流が鬼門 (*´ω`*) 君子危うきに近寄らず^^; ってなことで、 素直に、 ACC電源から 12Vを取り込む 決意を(^_^;) 脈流攻略にこだわらなければ、この方法が無難かと バッテリー近くの、 盲腸のような 赤いキャップ付きの端子に(p_-) これは、イグニッションコントローラーのデーターをリセットするための 予備端子 なので、 普段は、使っていない それを ちょっと、拝借して、 緑がアース 黒が+ かと? 取り付けるときに もう一度確認しますデスm(_ _)m それに、 SODIAL(R) ハンドルバー オートバイの事故ハザードダブルフラッシュライトスイッチ スイッチオン/オフボタン ¥ 430 【ノーブランド 品】オートバイ ATVバイク 7/8 ハンドルバー ヘッドライト LED スポット ライト ランプ キル スイッチ ¥ 330 2つのキルスイッチを ライトスイッチに流用 両方合わせても、1000円以下なので、リスクは、少ないし^^; なんせ、カブプロのハンドルは、バーハンドル(^o^) なので、このタイプのスイッチは、取り付け安い カブのスタンダードモデルだと、ハンドルは、カウルに覆われているので、 そ〜〜も、いかない(*´ω`*) 赤は ライト全体のスイッチ ハイとローの両方に接続 セルを回す時、バッテリーの負担を避けるため、切っておく 黄色は、 ハイビーム仕様=全灯火 (丸型9連LED27W+イカリング2灯10W+10W=47W) 丸型9連LED27Wを 切ると ロービームに、(イカリング2灯20Wのみ点灯) 通常は、このパターンで走行予定 と なるように接続する計画デス もちろん、 防水スイッチじゃ〜〜ないので、 漏電のためのシーリング+ヒューズ(5A)は、必須デスね さ〜〜〜 どうなることやら^^