カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

スバル　サンバーKS4 レスキュー　レッカー移動  いや〜 昨日は、　 エライ 目に(*´ω｀*) こんな経験 ドライバー生活　40年で、 始めて(ﾟ∀ﾟ) 三重県　津市の気温は、 34℃ 炎天下のバイパスで 我が相棒　スバル・サンバーKS４が エンスト(*´ω｀*) 何度も、セルを回すが、 エンジンが・・・・・・・・ 格闘すること30分 ついに、 なんとも、ならず、 レッカー車を呼ぶ　ハメに 灼熱のバイパス上 で 当然、エアコンも効かず、 待つこと１時間以上 汗ダクダク それだけで、私の体力は、 限界に(*´ω｀*) 命の危険をさえ、感じる ヤバさ(T_T) ほんと、 真夏の高速道路・バイパスでの エンストって、 大型トラックが通り抜けるたび、 熱風が (*´ω｀*) 砂漠での　車のトラブル＝死に直結 って、ことを 身を持って体験＝わかる気が　いたしました(*´ω｀*) 私的には、 日頃のメンテナンス オイル・フィルター クーラントの量のチェック プラグ・エアフィルターの などは、定期的に交換 ハイテンションコードは、新品 ⚠画像とは、違うので、 キャブは、キャブクリーナー　で、 清掃済み など、 DIYで　やっていました が、 いかんせん 1993年製　30年も前の　軽トラ 走行は、4万キロ　ほどですが、 何が　あっても おかしくない ので^^; 文句は、言えません^^; 私的推察での 原因としては、 吸気系 オートチョークのダイヤグラム　の破損 点火系 ディスビの摩耗による　点火ミス あたりかと、 今日も、バイトで ゆっくり、サンバー・エンストの原因追求は、 できずに^^; ただ、 この　軽トラサンバー 草刈り機やクワ・スコップなどの 農機具の搬送 自然農園 で　できた野菜の運搬 など、 農作業には、必需品 できるだけ、 早く　復帰を願うばかりで　ございます。 追伸 今は、 私のバイト先の　ガススタへ 入院中(T_T) 先日　 カサブランカの冷媒チャージでお世話に 2級整備士　取得中の Sさんに　みていただくことに^^; 追伸の追伸 我が家の内燃機関＝エンジン達は、 2009年製　13年落ち スーパーカブ110JA07 1999年　23年落ち スバル・インプレッサ　カサブランカ 1993年　29年落ち スバル　サンバーks4 など、 高年式ばかり^^;

い や 〜 こんな　ことも在るんですね〜(^_^;) 岐阜県　養老町　上石津　356号　牧田川　付近  昨日、 友人と、深夜　 福井の永平寺まで、ドライブの途中 シカ？　イノシシ？　に ブツカり＝激突 レッカー車に・・・・・・・・ 当然、 ドライブは、中止 スズキ　エブリーのヘッドライトは、割れ フロントバンパーも割れ、 ラジエターまで食い込み、 クーラントは、液漏れ(*´ω｀*) ラジエターには、ケモノの毛が付着 人間でなかったのが、幸い 当然、走行　不能に 友人の自宅　名古屋まで　搬送 これで、　終わりかと 思いきや 帰りの スーパーカブ110JA07プロ で 名古屋から津へ 帰宅中に 私の 左目 に・・・・・・・・(ﾟ∀ﾟ) なにか？　異物？　石？　ゴミが　直撃(ﾟ∀ﾟ) 最初、大したことは、ないと 思いきや、 今日、目が覚めると 左目が・・・・・・・ 真っ赤 目が開かない(ﾟ∀ﾟ) つまり、 角膜剥離 角膜＝目のレンズ＝水晶体をカバーするフィルターが 剥がれる って、症状が ゴロゴロして、目を開けると 涙がボロボロ出る 今日は、日曜日　病院も休み で、 予定していた、 農作業 も中止して、 今、 自宅で、養生＝目を動かさないように 寝ているだけ(*´ω｀*) YouTubeを聞きながら 今、ようやく なんとか、　動けるようになったので、 このブログを アップしている　しだいで　ございます。 私のスーパーカブ110JA07プロは、 ロングキャノピー付きなのですが、 ヘルメットは、ジェット それも、シールドは、無し＝タバコを吸うし 曇るのが　嫌いなので、 メガネをして、キャノピーをクリアーして 私の目に　直撃するゴミ？　石って ・・・・・・・・・ どんな　確率なんやら・・・・・・・ 友人のエブリイーが シカ？イノシシの激突も そうですが、 私の左目も チョット、 最近　災難続きのようで、 スバル　サンバー　レッカー移動 (*´ω｀*) 祟られているのか？ お祓い にでも　行こうかしら なんか、祟られているのか？ 日頃のおこないの　ブーメランか？ って、 感じです。 皆様も、 お気をつけて・・・・・・・ 気をつけようが・・・・・ない？ JAFの登録やレッカー車の手配など しか？・・・・・(^_^;)