カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

最近、 あおり運転が道路交通法違反の罰則強化 になりましたが、 実際、今だ私は、 あおられてマス(*´ω｀*) 最近、深夜バイパスを通ることが多いためか？ 空いている道を先頭で走る　ので なぜかしら？　プリウスやレクサス系に 車はエコだが、 は運転者はエゴか？ たま〜〜に、ベンツやBMWにも 車はブランドだが、運転者はユニクロ以下か？ アウディーやワーゲンは　今だナイ^^; それも、 車の流れに乗って走っていて、 前の車との車間距離もそんなに空いているわけでもなく、 いや、それ以上の場合でも ムリヤリ (*´ω｀*) バイク　それもカブが 自分の前を走っているのが気に食わない人って 実際に　イルンです(*´ω｀*) なんか 目障り 　って　感じ そういう人種＝自己中＝自意識過剰＝わがまま＝被害者意識が高い＝オレ様・王様的人格？ って人 そんな人種は、どんな大型バイクに対しても あおったり、無理な追い越しをしたりする　かと たぶん≒脳に障害が・・・・・・・気がディファレントな　人達では？ 参照画像　http://sinwa.cocolog-nifty.com/blog/cat21182212/index.html さらに、カブの場合は郵便・新聞配達や農家の印象が強く　 遅い と思われ　がちなようで^^; そういった 人種 は、さらに調子に乗ってしまうんです これは私の周りのカブに乗っている人も同じことを言っていました。 なので、 カブ主にとって、 まさに、 危険人物 そんな、危ない追い抜きをしてくる人 そういう人は 放っておく ＝ 無視するしかないです(-_-;) 下手に相手をすると、自分の身が・・・・・危険に なので、 さっさと　先に　道を譲りましょう〜〜 触らぬ神？に祟りなし で、 信号待ちで追いつく度に　前に出てイライラさせるか^^; ・・・・・・・ですかね(^o^) それじゃ〜〜〜　さらに　逆上するか(*´ω｀*) 追伸 カブにしろ、バイクは、身をさらけ出して、走るもの、 全身ヘルメットの　鉄の棺桶には、　かないません　 ので、 やっぱ、自分の身は自分で　守りましょう

ダダ今、 ガス検診のバイト から戻っていました^^; で、 現在　 レストア中 ピストンリング交換＋カムチェーンテンショナー＋ガイドローラー 交換中の、 スーパーカブ110JA10＝カブTKK＝通勤カブ 　に レストアの、ついでながら、 ドレスアップも(^o^) ホンダ純正ビジネスボック のリアに　ハイマウントストップランプ＋フラッシャー 仕様に 夜の撮影なので、汚くってm(_ _)m サイズは、ベスト(^o^) スーパーカブ110JA07＝カブGTS＝ツーリング仕様のカブ には、すでに装着済み 、 で、 かなり、効果有り カブだと思って、アオリ、無理な追い越しなどに ひ じょ 〜に、効果を実感 てっ、なことで、   【ノーブランド品】24 LED　12V　車　ハイマウントサード　3RD　ブレーキストップ　テールライト　ランプ　プラスチック と、 4ピン仕様 全波整流レギュレーター 汎用 交換パーツ HID 化 12V と 【ノーブランド 品】フラッシャーリレー　12V　2ピン　オートバイ用　LED　ターン　シグナル　ランプ　継電器 👆 これの良いところは、お値段と、フラッシャーの間隔を調整できること(^o^) を、アマゾンさんで、注文 さすが、シナからの直送＝船便 2週間ホドたってますが、 未だ、フラッシャーリレーは、届かいない^^;　デスが とりあえず、 スーパーカブ110JA10　リアのストップランプを直流化し、ハイフラッシャーで点滅 てな、仕様に ストップランプだけでも、事前に点検 なんせ、シナ製なので、^^; バッテリー直結　 無事、点灯 ですが (-_-;) 配線の＋と−が、逆 普通＝一般的＝私的常識では、 プラスが赤　−が黒か　青　または、グリーンって、認識でしたが、 このシナ製LEDは、その 逆 まっ、点灯スルには、スルので　イイのですが シナの常識は、世界基準とは、　逸脱 さすが、 中華共産党の常識って・・・・・・・・・？？？？？ まっ、激安なので・・・・・・・・ でも、いきなり、信頼性が・・・・・・・・

今日も、 ぎっくり腰の養成中で 詳細は、 自然農は、腰が命(*´ω｀*) - 1月 16, 2023 へ なので、 あまり、出歩いたり、農作業やカブいじりも無し 大人しく^^; 元旦に　私的カブ・カスタムコレクションを  一見すると、だたの中古のスーパーカブ110達です〜(^_^;) これでも、一応10年間ほど、チマチマとカスタムし続けた 現在進行形の集大成では、ございます〜(^^) 一台一台語ると・・・・・・ 読むも、語るも涙？(*´ω｀*) 話がなが〜くなるので^^; で、 そもそも、 カスタムって？ カスタム（custom）とは、英語では顧客の意であるが、 日本では必要に応じて仕様を変更する事を示す。 既製品を、自分の目的に応じて何らかの改造（カスタマイズ：（customize）特別注文）する行為、改造された物品[1]を示したり、製造者が用意した選択肢を選んで発注する物などがある。 対義語としては、カスタムされていない仕様のままの物品を「ノーマル」や「ストック」、「オリジナル」と呼ぶ事もある。 参照 Wikipedia つまり、 カスタム＝顧客の意向に合わせて、既成＝オリジナルの仕様を変更すること ＝カスタマイズ ってな、ことのようです(^_^;) で、 所さんのご意見だと、 「カッコよく見られたいじゃん。 だから、 自分がカッコいいと思うものを作ればそれが正解なんだよ」 　「ハヤリに左右されずに好きなようにやればいい」 　「ただね、借りてきた猫みたいに“よそ行き”になっちゃってはダメ。日常感が大事」 　「余計なデコレーションをしない」 　「あのね、クルマも製造過程の方がカッコいいのよ。 余計なものが付いてない状態がいいんだよ」 参照 所さんがイジるクルマはなぜどれもかっこいいのか　所さんの考える「カスタムの哲学」とは https://news.yahoo.co.jp/articles/f3829bb754f79fc74d588a18029d0c59dcb3ed3b まさに、 シンプル　伊豆　ベスト しかし、 どこを、どこまで削り、 どこに、日常感を　盛るのか？ それが、 その人のセンス＝個性 私的には、 これみよがしに、盛って、 マウンテン状態になっているのは？？？？？ アオリ防止策のスゴイ(ﾟ∀ﾟ)　プレスカブ発見(p_-) - 4月 05, 2020 こ