投稿

ラベル(パーツ・アクセサリー)が付いた投稿を表示しています

スーパーカブ 冬に備えて、グリップヒーターを交換(^^)

イメージ
 こんばんわ〜 ただいま〜 無事、帰還いたしました〜(^o^) スーパーカブ110JA07プロで 夜勤のバイトへ(^_^;) 今日の、三重県津市のお天気は、 不安定 曇り時々雨(*´ω`*) 主人の夜勤が終わるのを ガススタ隅で おとなしく待つ スーパーカブ110JA07プロ(^_^;) けなげなヤツよ の〜・ω・ ほんと 、 寒くなりました(^_^;) 中勢バイパスをかっ飛ばすと 寒び〜 (*´ω`*) 今は、  焼酎お湯割り6・4で まったり中(^_^;) で、 ソロソロ、グリップヒーターが 恋しくなる 季節に(^_^;) 夏場 注文したグリップヒーターを テストで装着 【 巻くだけ簡単 】 グリップヒーター 温度2段階調整可能 汎用 ハンドル スロットル バイク 用  グリップウォーマー AZ-CS-043 843円 このグリップヒーター C国製で お安いのですが 最近の物価高か? 最安値の2倍ほどに(・∀・) 断線したので、熱収縮チューブを切る どうしても、雨で水が入り込み、 ヒーター部分が腐食→断線 結局 1年も 持たなかった(^_^;) やっぱ、水が入り込んでいます 裏側下部分には、 カビらしきものが〜(*´ω`*) ヒーター部分だけを交換 気休め? に グルーガンで接点部分を 防水加工 SPEEDMARK 熱収縮 チューブ ラバーグリップ 釣り 保護 カバー 滑り止め 防滑 Φ 15mm ~ Φ 50mm (内径)φ40mm×1000mmブラック 999円 1mで、15cm×2×3=90cm で、 楽勝に3台分は、取れる(^o^) 本当は、ヒートガンが良いそうですが、 無いので(*´ω`*) バーナーで炙る 焦げないように、様子を見ながら 慎重に、周りを 満遍なく 熱する 1分ほど、熱すると 収縮が始まり 完成\(^o^)/ アクセルとの接点部分に 自己融着テープで 防水 たぶん気休め(*´ω`*) ニトムズ 自己融着テープ どんなに、 シーリング 防水しても 夏場=必用のない時期=4月〜10月 の 半年間 雨天での走行中に 水が入り込むようで、 特に、右側スロットルは、常時動かすためか? 腐食や断線の率が高い(*´ω`*) 冬場は、 グリップウォーマーを付けているし そんなに、雨も降らない プレスハンドル用 ハンドルカバー マルト MARUTO HC

スーパーカブ110 JA07E レストア リビルト 追加注文 リストアップ中^_^  焼酎のロックの酒の肴に(^^)

イメージ
スーパーカブ110JA07 E シリンダーヘッドを 肴に 焼酎 麦の大地のコークハイ 只今、無事 帰還いたしました〜(^_^;) 今日は、 ガス検診と送迎と農作業少々 で 今は、 YouTubeでムーディーなジャズを聞きながら マイガレージで  まったりと(^_^;) で、 今は、 まったりと スーパーカブ110エンジン リビルト レストアの パーツ欠損・追加注文の リストを 洗い出し中 スーパーカブ110 JA07 E ストックパーツ コレって 何だった け? ひと目でわかれば あなたは、 間違いなく カブマニアか? プロ です〜(^_^;) コレは、 バルブスプリングです〜 オイル漬け(^_^;) てな、 わけで、 今、 飲みながら ブログをアップしながら、 スーパーカブ110 パーツリストと サービスマニュアルで パーツ注文の列記中 パーツリストやサービスマニュアルを 見比べ=参照しながら、 パーツNoを、 列記している 次第で ございます〜(^_^;) シラフ? だと 面倒くさい 作業も ジャズを聞きながら ほろ酔いかげんで チマチマと パーツを肴=ながめながら まったりと 至福の時間で ございます〜 ただ〜 あまり 酔いすぎると パーツを蹴倒して しまう ことが(*´ω`*) 気をつけます〜 飲み過ぎに(^_^;)

スーパーカブ110 グリップヒーターは、消耗品と考えた方が良いのかも・ 特に中華製は、(*´ω`*)

イメージ
 只今、無事帰還いたしました〜(^_^;) スーパーカブ110JA10で 中勢バイパスを 1○○で かっ飛ばして(^_^;) 今日は、 朝、送迎のバイト 後 ガス検診 後 畑仕事 後 夜勤のガススタのバイト って(*´ω`*) 感じ 早期退職したハズが 現役のときより 忙しい=時間が無い(*´ω`*) 今は、 カブのガレージ奥で、 コーク酎ハイ?=コカ・コーラ+黒薩摩 イモ焼酎の ロック割 で、 YouTubeの テナーサックスのジャズを聞きながら まったりと(^^) ところで、 昨日 アマゾン様からのお届けモノ スーパーカブ110JA07 シリンダーヘッド バルブすり合わせ 一度使いたかったタコ棒 - 9月 06, 2022  来ました で タコ棒 と SPEEDMARK 熱収縮 チューブ ラバーグリップ 釣り 保護 カバー 滑り止め 防滑 Φ 15mm ~ Φ 50mm なんですが、 コレは、 スーパーカブ110たちの グリップ ラバー用 と 申しますのも グリップ自体を交換するのは、 面倒くさい 特に アクセル側 それに 冬には、 グリップヒーターを 【 巻くだけ簡単 】 グリップヒーター 温度2段階調整可能 汎用 ハンドル スロットル バイク 用 グリップウォーマー AZ-CS-043 を、3台の カブ110達に 装着しておりまし て お安いのは、 良いのですが サスガは 中華製 なのか? ワンシーズン を 過ぎると 必ず、ヒーター部分 ニクロム線? が 断線(^^) 原因は 雨 オールシーズン 装着していると 必ず雨で サビ? 劣化して 6つの内 必ず1つは、 断線する(*´ω`*) どんなに、 自己融着テープで撒いても どこからか=隙間から 雨水が侵入して 劣化 断線 なので、 シーズンオフ=夏場は、 取り外して 冬に また 付ける って ことに する 作戦を そのために 購入した 次第で ございます〜^^; まっ 断線を気にしながら、 必用のない グリップヒーターを 付けながら 走るのが 良いのか? イチイチ取り外して、 冬場に取り付ける を 繰り返すのが 良いのか? 一度、 試して見ます〜 純正のグリップヒーターは、 1年で  そんな ことには、 ならないと 思いますが 所詮、ニクロム線  水分での劣化は、・・・・・・・ グリップヒーターは、 消

スーパーカブ110 ヘッドライト・リア ハイマウントライトLED化の私的現状は?

イメージ
 さむ〜〜〜い(*´ω`*) ですね。 三重県津市でも、今朝は、氷点下=氷がはってました(゚∀゚) 相変わらず、まだ春は はるか遠くに・・・・・・か・ω・ ところで、 私的にカブの通勤・バイトの行き帰りと、夜間走ることが多いのですが、 現在私的所有しておりますスーパーカブ110 3台とも ヘッドライトとリアのハイマウントライトは、全てLED化 しております。 やっぱ、標準のヘッドライトはハロゲンで 暗くって、対向車への認識性や 街灯の無い山道など とても安心して走れたもんじゃ ございません^^; ってなことで、 3台のスーパーカブJA10 JA07sとJA07プロのヘッドライトとリアライトを あらためて、ご紹介いたします。 まずは、 スーパーカブ110JA10  JA10は、ヘッドライトケースに余裕がある 直流・交流 兼用のコンバーターを内部に装着可能ため バイクLEDヘッドライト35W H4 H6 PH7 PH8対応 Hi/Lo 切替式 直流交流兼用 DC&AC 9-18V 6000K 3500LM … を使用 装着してほぼ1年以上経ってますが、今だ故障もなく、安定し点灯し続けています。 とにかく、ノーマルと変わらず、シンプルな外観なので、LEDライトだと意識せず、当たり前のようにLED化を謳歌し、もう以前のハロゲンなんて 考えられません^^; 以下 スーパーカブ110JA10 ヘッドライトLED化 スーパーカブLED化計画 奮闘記 参照 スーパーカブ110JA07Sスタンダード このカブは、4度ほどLED化に失敗し、結局ACCバッテリー端子の直結で、今のところ落ち着いています。 スーパーカブヘッドライトLED化の障壁 脈流とは? 出で立ちは、 ≒ プレスカブ風? カゴ前に LEDライトを装着 SKYWORLD LEDワークライト 作業灯 4インチ 27W 9連LED 6000K 1890LM IP67 丸形 狭角 タイヤ灯 DC12/24V兼用 防水・防塵・耐震 トラック/建築機械/車外灯 (2個セット) 照射角度は、丸形 狭角タイプなんですが、意外に光が拡散するため、できるだけ下向きにして取り付け 2個セットですが、一つは、スペア−として保存^^; スイッチは、別口で、 SODIAL 車のDIYスイッチ水滴形状のボタンスイッチOFF/ON DC

スーパーカブ110JA10 サイドスタンド折れる(゚∀゚)西本工業NK−165サイドスタンドに交換

イメージ
ご無沙汰デスm(_ _)m 最近、 スーパーカブ110JA07 プロのレストア が 一段落=まだまだ本調子ではありませんが 燃え尽きた感 が あったのですが、 最近、 仕事専用カブ JA10 にトラブルが なんと、 バイト=ガス検診中 に サイドスタンドが 折れた(゚∀゚) 最初、サイドスタンドがグニャリとして、 また、スタンドが良く掛かって いないのかと思った が、 見事に、ポキっと こんなことって あるのか(゚∀゚) もともと、この JA10 購入先の丸山モータースのオヤジ 曰く 新聞配達で、酷使されていたようで、 さらに、私が酷使し、現在走行6万5千キロ 金属疲労でも、致し方ない かと^^; JA10 仕事中 一服の風景 しかしま〜〜〜 たかが、スタンド、 されど、サイドスタンド 有るのと、無いのでは、 大違い、 各 検診場所に止まるごとに、 メインスタンドで、 よっこいしょ  では、 仕事にならん(T_T) ってな ことで、 さっそく、ヤフオクで JA10のサイドスタンドを探す 中古でも 配送料を入れると なんや かんやで、 2000円 ほどに 新品だと 5000円 コース イマイチ、購入意欲が・・・・・・(*´ω`*) で、イロイロとカブのサイドスタンドについて、 検索していると、 西本工業 って言う、 サイドスタンド専門メーカーが 西本工業(NISHIMOTO) サイドスタンド NK-165 スーパーCUB50・110(中国生産モデル) NK-165 西本工業 ¥4,445 さらに、評判を見ると、 なかなか、よろし〜〜い ようで 評価のコメントに 『 このスタンドでなければ、仕事に ならん 』 とまで言う御仁も、 お値段は、 純正の中古と新品の中間 ならばと、 早速 ぽちっと 中華製かと思いきや この カブJA10 用 サイドスタンドNK−165は、 燦然と輝く Made in Japan \(^o^)/ で、早速とりつけ 純正サイドスタンドを外し ⬇ スイングアームについている、ステップカバーを外し ⬇ 二箇所にポルト締め