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スーパーカブ パンク の考察 タイヤの摩耗とパンクの確率

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今日の、三重県 津市のお天気は、 晴れ 風もなく、まさに  自然農日和 です〜 が、 朝も、早よから 7時〜 カブJA10=通称カブサブロー パンク修理 と、申しますのも スローパンク(*´ω`*) スーパーカブ110JA10=カブサブロー パンク(*´ω`*) つまり、 今、可動可能なカブは、 1台 だけに〜〜 (*´ω`*) カブイチロー JA07だけ(*´ω`*) カブジロー=125ボアアップは、緊急時及び 気分が良い時のみ  スーパーカブ110JA07タケガワ ボアアップ125 インプレ それに、ハーフウィンドーシールドなので、冬は、さび〜ので(*´ω`*) なので、早急に対処(^_^;) で、 パンクの箇所ですが^^; スーパーカブ パンク箇所  が、あやし〜(p_-) 箇所を 特定捜査 泡で、確認(^^) カブ パンク チューブ  パンク箇所特定(p_-) ピンホール(*´ω`*) このぐらいの大きさだと、スローパンクか? 犯人は、 針金のような? 釘の一部のような? 破片が タイヤ側に 思いっきり、直撃(・∀・) やはり、 後輪タイヤが、パンクの確率が高い^^; この サブロー=JA10は、 スーパーカブ110JA10 リアタイヤ パンク(゚∀゚)深夜 雨 バイト帰宅中(*´ω`*)  6月 27, 2020 半年前に、 パンクを経験(*´ω`*) なので、 さく〜と、 チューブやリムバンドもまだ使える^^; なので、 自転車のパンク修理の要領で(*´ω`*) チューブ&リムバンドが もったいない^^; 内側に、他の釘や異物が刺さっていない? 手探りで確認 ホイール触れとり確認 OK ヨコハマ スピードライン501も 先日交換したばかりのミシュランシティエクストラと同じで 回転方向があるので、⚠ 参照 MICHELIN シティーエクストラ インプレ やっぱ、MICHELINは、スーパーカブの鉄板タイヤって こと に(^o^) タイヤワックスを裏面にも、しっかり塗り混んでチューブをタイヤに挿入 ⬇ ⬇ 空気圧2.0kpa で 確認 ついでに、ブレーキシューやハブもパーツクリーナーで、 清掃 ホイールバランス もとりあえず、 チェック で、 テスト走行へ(^o^) しかし、 ま〜 たった、 半年で、 パンクとは(*´ω`*) この、タイヤ ヨコハマス

私的カブ110にとってミシュラン アナキーストリート なんぞ 夢=憧れ 現実には、ヨコハマ スピードライン501(^^)

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 今日、 ネットニュースで スーパーカブにミシュランM35が最高すぎたので、 次はアナキーストリートを試してみる。 https://www.autoby.jp/_ct/17547429 ってな 記事が(^_^;) 確かに ミシュランM35は、 スーパーカブのタイヤと して 定番中の定番だと 思います。 実際、 ミシュランM35 買いだめ カブ110御用達ミシュランM35についての考察 - 11月 26, 2017 私 ミシュランM35を 買いだめ  なんだかんだと 10本ほど 消費いたしましたデス(*´ω`*) レインのグリップ力は、確かに 良いのですが、 持ち=耐久性が リアで、5000kmで、 スキッドマーク=交換のサイン(*´ω`*) が 現在 廃盤=製造中止となった 今、 ミシュランM35に変わる 私的 カブの  本命タイヤ は? 後継のミシュラン シティープロ では、 ございません(-_-) 記事の クロスオーバー オフ20% オン80% アナーキス ストリート でも、 ございません(-_-) ならば、 以前、アウスタ にあった、カスミナ・ブロックタイヤ 見てくれ=ブロック パターンは、 あまり、変わらないし、 昔? 1年前は、在庫があったハズですが 今は、見当たらない? 現在 アウスタでは、カブ用 ブロックタイヤは、 アウトスタンスタンディング CASUMINA CA137B 17インチブロックタイヤ 2.50-17 価格 : 2,500円(税別) の ようです(*´ω`*) が、 当然 それでも、ありません(-_-) とにかく 私的 カブでは、 99% オン 残り 1%は、オフ の 道路使用状況では、 あくまで オン=一般道が 主体 見てくれ、自己満は、別 好きに やってくださいませ(^_^;) 私のこれからの カブのメインタイヤは、 YOKOHAMA SPEEDLINE R501 80/90-17 リア に 決定 です\(^o^)/ 今のところは、(^_^;) 14インチのカブプロも YOKOHAMA SPEEDLINE 90/90-14■R501-14(リア) チューブレスタイヤですが、チューブを入れて 今、現在 使用中 カブは、チューブレスタイヤが使えるか?スーパーカブ110JA07プロ リアタイヤ ヨコハマ スピードライン 14イン

スーパーカブ110JA07プロ チューブレスタイヤが パンク(*´ω`*) その修理が〜(´・ω・`)

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今日の、三重県津市のお天気は、 最高\(^o^)/ 朝から、 農作業三昧 ^^; 今は、YouTubeで、ジャズを聞きながら 麦焼酎 麦の大地 で、まったりと^^; Blogアップ中(^_^;) 自然農での畑仕事も一段落 午後3時頃からは、 1っヶ月ほど前から 気になっていた スーパーカブ110JA07プロの パンク修理を っと 実は 、 このカブJA07プロの リアタイヤは、 チューブレスにチューブを 無理やり、はめ込んだ ヨコハマ スピードライン 90/90-14■R501-14(リア) いわく付きの タイヤ (*´ω`*) 画像参照 カブは、チューブレスタイヤが使えるか?スーパーカブ110JA07プロ リアタイヤ ヨコハマ スピードライン 14インチに交換でチャレンジ - 5月 06, 2022 それが、 たったの、 3ヶ月、 走行2000kmほどで、 パンク (TдT) カブプロの14インチは、 径が小さいので、 17インチより、タイヤの伸び=余裕ガ無い だけに、 はめ込みの難易度が 高い 更に、 取り外しの面倒な リアタイヤ(*´ω`*)  特に、カブプロは、 マフラーやサスまで 外さないと タイヤが ハズれない さらに、 チューブレスタイヤは、 ゴムが厚く 硬い ひ じょ 〜に、 難易度が 高い! 素人には、(*´ω`*) =無謀に近い 装着方法(*´ω`*) パンクの原因も 不明 釘を拾った形跡もなく、 あとは、 チューブか? 無理やり、はめ込んだことが 原因か?(´・ω・`) その原因も 追求するため、 タイヤを外し、 チューブを 取り出すのに、 格闘すること 3時間 (*´ω`*) 今日中 夕暮れまでに、 楽勝^^; と、 思いきや 秋の、夕暮れは、 早い(´・ω・`) 暗くなったので、 今日は、 ここまで^^; 慌てて、無理やり はめ込んでも ロクなこと は ないので^^; そんな、予定外のトラブルにも カブが複数あると 何かと心強い^^; 余裕 で、 やめることが〜(^^) 結局 明日も、 農作業中 待機中の スーパーカブ110JA10 スーパーカブ110JA10 の 出番です〜(^o^)