カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

昨日、ヤフオクをみていると(p_-) ドリーム50が　出展　されてた(・∀・) スタート50　即決60　 まだ、あるかも？ おっー 　珍し〜 イヤ〜　かっこいい ムラ ムラ と、 物欲 が ・・・＜＜＜＜ ＜ ＜ ＜ ｸﾚｯｼｪﾝﾄﾞ(*´ω｀*) 欲しい〜〜 でも、見るだけに(*´ω｀*) で、 ちょっと、ドリーム50について、調べて見ました。 Dream50 ドリーム50 1997年モデル[1] Honda Dream 50 02.jpg 基本情報 排気量クラス 原動機付自転車 車体型式 A-AC15 エンジン AC15E型 49cm3 4ストローク 空冷DOHC4バルブ単気筒 内径x行程 / 圧縮比 40.0mm x 39.6mm / 10.0：1 最高出力 4.1kW（5.6ps）/10,500rpm 最大トルク 4.1Nm（0.42kgf・m）/8,500rpm 乾燥重量 81kg 車両重量 88kg 1997年 1月21日発表、同年2月28日発売[1]。型式名A-AC15。50cc（原動機付自転車）クラ スのロードスポーツモデルで、 1962年に製造されたCR110カブレーシングの中期型・後期型をモチーフにし、 現代風にアレンジしたもの 搭載される排気量49㏄のAC15E型空冷4ストローク4バルブDOHC単気筒エンジンもCR110を意識したメカニズムで最高出力5.6ps/10,500rpmという高回転型ユニット このエンジンを　モンキーに載せている　ツワモノも(・∀・) 細めのシリンダーからに対して左右に大きく張り出したCR110を意識させるカムカバー造形が特徴的で「 ミッキーマウス 」というあだ名が また左右2本出しマフラーや前後油圧ディスクブレーキなど本モデルが設計時の水準で装備された機構も少なくない。 レトロデザインによるスタイリングが特に注目され、自宅に観賞用として置くいわゆる「 床の間バイク 」としての購入も多いとされた。 しかし価格が　当時 32万9000円 と高価であったこと 50ccバイクは日本の道路交通法で最高速度が30km/hまでに限定されてしまうことなどから販売面ではヒットとならず、強化される自

1泊2日ほどのプチツーリング だと、カブの積載量で、充分 プチキャンプ　用意するものリスト 衣食住の まず、 住 ○テント　１〜2人用 モンベル　クロノスドーム ○シュラフ 3シーズンのもので、OK ○グランドマット お安い銀マット　ホームセンターにあるやつで充分 できるだけ、広いのが　リッチに寝れる 私的、枕はいらない ○雨の日やぬかるんだテント場には、 ブルーシート 食 基本できるだけシンプルに ○飯盒 本マモン　陸上自衛隊払い下げの　年季の入った　飯盒 ○バーナー   ソト(SOTO) フィールドチャッカー ST-Y450 コレ👆さえあれば、 湯沸かし、炭の火起こし、焚き火など　オールマイティー(^o^) 朝のコーヒーの湯を速攻で沸かすのに、ひじょ〜に便利 この２つだけ 食料 ・コメ2合 ・カップヌードル2〜3個 ・水2L　ペットボトル1本 足りなくなったら、現地調達^^; ・肉 ソロキャンプで、焚き火バージョンだと 焚き火の炙り焼きだと、雰囲気は、良いのですが、 焦げやす〜いので、 アルミホイールでの蒸し焼きがオススメ^^; 鳥のモモ　1ブロック　が　お安く　ボリュームもある。 塩コショウで、アルミホイールで　包　蒸し焼きに 私的　野菜類は、いらない^^; 生シイタケやトウモロコシなんぞ、あれば　ベスト 調味料 ・塩・胡椒・醤油・タバスコなど 嗜好品 ・タバコ^^;　3ケース ・ コーヒー　5パック 　ほど ・酒　ビール　バーボン・焼酎 ・チョコレートや菓子パンなどがあれば、よりベター 私的、夜一人で、酒をシミジミと味わうのも、ツーリングの大事な目的 衣 ・山や河原でのキャンプは、 夜冷え込むので、夏でも防寒着必需 ・当然カッパも　 ・着替え　 ・タオル2〜3枚 ・軍手 その他、 ・ティッシュペーパーORトイレットペーパー^^; ・ライト100均のLED　ライト ・蚊取り線香　防虫スプレー 　テントの中に蚊がいると、最悪(T_T) ・針金・ロープ・アルミホイール　 湿ったタオルや着替えなど　を干したり　蚊取り線香を木にぶら下げたり、 と　あると何

カブにオイル添加剤・・？？(*´ω｀*) 「そんな　洒落臭いもん　必要ナイ」 と　お思いのカブ主の方々も　多いのでは、 なんせ、カブのエンジンは、ひ じょ〜 に　 タフ サラダオイルでも動くとの　神話さえ(・∀・) でも、 現在　私的に、 スーパーゾイルに　ハマっています^^; スーパーカブ110JA10＝カブTKK＝通勤専用カブ に 60cc 　 スーパーカブ110JA07＝カブLABO＝実験用カブ に 残り40cc あっ と、言う間に　使い切り(*´ω｀*) 投入後のエンジンフィールが、ひ じょ〜　 に　気に入っています。 燃費も　なんとなく良い^^; が、 もう ナイ(*´ω｀*) 継続して使いたいのですが、 お値段が・・・・・・・・・ いわゆるランニングコストに　問題が(*´ω｀*) で、 スーパーゾイルと同じような成分＝OEM的なもの がナイのか と ネットで探しまくったら あった のです。 それが、👇   ワコーズ (WAKO'S) S-FV・S スーパーフォアビークルシナジー 270ml E134 PITWORK(ピットワーク) エンジンオイル添加剤 エンジンスムーザー 250ml【ワコーズ製日産向けOEM商品】 KA150-25083 以下、説明文抜粋 ガソリン・ディーゼル共用のエンジンオイル添加剤。 エンジンレスポンスが向上! エンジン音や 振動が減少! 燃費の回復!  エンジンオイルの各種性能を総合的に向上させます。 新開発の添加剤がシリンダーの摩耗面に入り込んで 継続的な安定皮膜を形成し、摩耗からエンジンを守ります 。 摩耗抵抗を減少させ、アクセルレスポンスと省燃費性を向上、さらにエンジンからの振動低減が体感できます。 優れた清浄作用で、スラッジや汚れからエンジンを保護しエンジン内を清浄に保ちます。 DPFのつまりの原因である金属系添加剤の配合を減らし、DPF搭載車にも対応。 エンジンオイル3~6Lに対し本品1缶(250ml)添加 従来品(S-FVエンジンオイル強化剤)からの変更点 低油温下における潤滑性能の向上 スーパーゾイル エンジンオイル添加剤 SUPER ZOIL

ヘルメットって、ホント難しい〜 って、 世田谷ベースの所さんも　言っておりました^^;   「結局気に入って使っているのは一個だけだもんね」 だって(・∀・) 参照　世田谷ベース　所さんのスーパーカブ 　 私も、マタマタ、 新しいヘルメットが欲しく なった(*´ω｀*) なんせ、この👆ヘルメット 弟からのおサガリ^^; 30年前のビンテージモノ(・∀・) が、 スーパーカブに似合う？　ヘルメット って？ コレが、意外に難し〜 なんでもイイ　と言えば　そうですが^^; いまだ、3年間　このヘルメットだけ(*´ω｀*) ソロソロ、限界に・・・・・・・・ その前に、スペアーのヘルメットの購入を考えております。 基本 毎日、通常（通勤・ツーリング・ちょい乗り） で、使うヘルメット ○軽さ あまり、軽すぎて、大事なときに用を足さないのも・・・・☓ ○お値段 1万〜2万 あまりお高いのは、・・・・・・・ 気軽に使えないので ○ジェットヘル 乗りながらタバコを吸える 頭が蒸れそうなのも☓ ○シールドの形態 できれば　インナーがイイのですが、 耐久性が心配 シールドは、クリアー 夜や雨の日に見にくいので ○カラーリング クラシカルな色 アイボリー・ベージュ・モスグリーンなど しぶ〜い色がお好み ○スタイリング 頭デッカチになるのは、イヤ^^; 小顔タイプ でも、頭が締め付けられるのは、☓ 上記のこのような条件に当てはまるヘルメットが ナカナカ ない (´・ω・｀) 候補は、 アマゾン　ほしいモノリスト　ヘルメット部門に リード工業 バイクヘルメット ジェット BARTON BC-10 アイボリー ネイビー フリー (頭囲 57cm~60cm未満) 👆 定番ですね^^; TT&CO. スーパーマグナム スモールジェットヘルメット  ナンカイ(NANKAI) ZEUS ジェットヘルメット(インナーバイザー装備) フォレストグリーン フリー NAZ201GR DAYTONA(デイトナ) Hattrick パイロットタイプヘルメット オージーケーカブト(OGK KABUTO)バイク