カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

 みなさ〜ん、 こんにちわ(^_^;) 今日も　三重県　津市は、 雨(^_^;) 当然、 農作業 もできず、 悶々と なので、 今日は、 ソフト99(SOFT99) glaco ウィンドウケア ガラコBLAVE(ブレイヴ) 70ml 04953 の　コーティングを カブ３兄弟に JA07プロ＝カブ四郎は、 いまだ、入院中＝復帰待ち とりあえず 風防＝キャノピーをフルサイズに 交換したJA07　タケガワボアアップ125 カブ次郎から この ガラコ 樹脂＝ガラス以外のプラスチックにも 効果的　なようで アクリルや ヘルメットのバイザーにも、 有効との　こと アマゾン口コミ 雨の日にアクリルの窓に大きな水滴がついて見にくかったが、これを使うと水滴が大きくなる前に落ちるので10倍位見やすくなった。 注意点、全く水滴が付かないわけでは無く小さい水滴は付きます。 なので、 気休め？ 雨の日のカブライフを楽しくするための 嗜好品として(^_^;) お試し とりあえず、 走って　みました〜 で、 効果は？ 雨粒が 流れる　流れる(^_^;) こりゃ〜 良いかと 風防も　 実践＝日常＝雨の日の走行 に、 ひじょ〜に、 メンタルが　影響します＝安全運転 に、 なので、 それだけの、 投資は、　良いかと(^_^;) after ⬆ before スーパーカブ110JA07タケガワボアアップ ダブルシート仕様 まっ aftaのほうが、 圧倒的に　実用的＝即戦力ですな(^O^) カブ次郎＝スーパーカブ110JA07　タケガワボアアップ も 現役　復帰は、 めでたい　ことで＼(^o^)／ 追伸 こんな、 雨続き＝梅雨時には、 良き　ことも(^_^;) 気分が スカっと いたします です〜(^O^) 現役スーパーカブ110 カブ郎・カブ次郎・カブ三郎 のフロント風防とヘッドライトに ガラコを塗布 これで、 少しは、 雨の日も　楽しくなれば・・・・・・ (^_^;)

 みなさ〜ん、 ご無沙汰しておりましたm(_ _)m ここ、2ヶ月あまり、 2スト　ブラグ　チャンピオンとNGK　の違いを　お勉強(*´ω｀*)　やっぱ、プラグは、NGKに限る(-_-) - 4月 23, 2023 以来 チョッと、 自然農園 の仕事が忙しくって(^_^;) 言い訳は、良しとして(*´ω｀*) 梅雨なので、 三重県　　津市のお天気も 連日の雨続き 畑仕事は、・・・・・(*´ω｀*) なので、 久々に スーパーカブ110JA07タケガワボアアップ 通称カブ次郎の 大幅なモデルチェンジ ？を JA07110　タケガワ125ボアアップ カブ次郎 と、 申しますのも、 このカブ次郎 4台　シングルシートのカブ兄弟の中 唯一　ダブルシート たまには、 息子や嫁(^_^;)　が　乗ることを想定して ・・・・・・ ですが、 だ〜れも、乗ってくれない(*´ω｀*) つまり、 この、ダブルシートは、 格好だけ(^_^;) なので、 はかない夢は、　捨て去り 思い切って 撤去＝シングルシート＝ノーマルに戻す って、ことに まずは、 このノーマルシートの 張替えから バイクパーツセンター(Bike Parts Center) バイクシートカバー 張替用 ホンダ スーパーカブ50 AA04/JA07 401069 を、用意 シート裏のホッチキス？　を外す ヒンジをトルクレンで、 外す ウレタン＝アンコの 御開帳(^O^) シートのフレーム＝骨格が なんか？ 邪気のような　お顔(*´ω｀*) シートの吸盤も 交換しようと思ったが、 ストックパーツが無いので 今回は、スルー(*´ω｀*) とりあえず、 試着 シングルシートの定番 ホンダ純正リアボックスも 試着 容量58 L やっぱ、 これでしょう(^O^) シートは、 大型ホッチキスで　とめて 完成＼(^o^)／ これで、 カブ次郎も、 本格的な 現役　復帰 即、　戦闘状態に(^O^) 見れくれ 夢や憧れ、ではなく(^_^;) 実際に、 通勤・農作業の運搬＝少量の苗や肥料など に、 お役に　たつ ハズで ございます〜＼(^o^)／

おはようございます〜 今日の、三重県津市のお天気は、 さわやかな晴れ　 まさに、ツーリング日和 ですが、 わたしゃ〜 朝から、 最近は、スバルさんバーKS4で 篠竹や牛糞堆肥や籾殻運び^^; チェーンソー タナカ３３０A 現在製造中止^^; の、チェーンソーのキャブ　分解 清掃　組み上げ ダイヤフラムやニードルを　新品に交換 で、 プラグも新品に交換しようかと 左から チェーンソー　タナカの　装着プラグ チャンピオン　 Champion CJ8 一本で￥2,304税込み で、 中央が 草刈り機の定番 NGK ( エヌジーケー ) スパークプラグ ネジ型 10本セット BPM6A お値段は、 10本セット で、￥2,500 税込 ？？？？？？ お値段が、ほぼ 10倍 (*´ω｀*) 形状がびみょ〜に 違うので、　マッチしない　かと で、 同じ Champion CJ8に対応するNGKは？ と　 NGK　プラグ対応サイト https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/sparkplugs/search/cross_reference/result?type=2&tab_maker=4&maker=CHAMPION&initial=c で、 調べると NGK　では、品番BM6Aと　確定 で、 またまた、アマゾンさんで 調べると ￥2,500 税込　10本セット NGKスパークプラグの品番の見方について教えてください。 Qレジスタープラグとは、どのようなプラグですか？ Aスパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、 セラミック抵抗体を内蔵したプラグです って、 言うことは、？ 　Rが付こうが　無かろうが 機能は、＝同じ むしろ、Rの方が　良い(^^) で、 あるなら、 お安いほうが^^; って、なわけで、 早速 10本セットを注文 で、 チャンピオンプラグって ナニモノ？ って、 調べて　見たら チャンピオン（Champion ）とは アメリカ合衆国の点火プラグ製造会社である。1907年にアメリカのボストンにてストラナハン兄弟により設立され、 世界初の量産自動車であるフォード・モデルT以来、世界の自動車メーカーに採用され続けている。 って、 つまり、 アメ車向き？ わたしゃ〜 愛国主義者なので、 やっぱ、 NGK　 日本特殊

 皆様、こんばんわ〜 ご無沙汰して　ますm(_ _)m 只今、無事 ガススタのバイトから　帰還いたしました〜 相変わらず、 あの日 白バイに捕まる(´・ω・｀)　 - 4月 03, 2023 以来 なんとか、 無事故無違反を続けて　おります〜^^; 今日で、2週間ほどか？ で、 今日、 とある、駐輪場で 50なのに、タンデム用のロングシート？ ヘッドライト一体の水中メガネのメーターが 懐かしい〜(^^) タンクの形状もヨーロピアンスタイル(ﾟ∀ﾟ)   　なかなか、 渋い原付きが〜(p_-) 一見、 CB50 かと　思った が、 違う ？？？？？？ で、 よ〜く、サイドカバーを見る(p_-) と、 CL50 　って？？ アップマフラーが　これまた 渋い(^o^) で、 ちょっと、ネット検索 車輌プロフィール ベンリイCL50は、Tボーンフレームに横型エンジンを搭載したベンリイ・シリーズのスクランブラースタイル。 1968年から数年間と、そのおよそ30年後の1997年にリバイバル発売されてからの数年間の、2度ラインナップされた。 90年代のCL50は、レトロスタイル・ブームを受けての再登場で、若い女性層を中心に人気を集めた。 スーパーカブ系の49cc空冷4スト単気筒エンジン、ロータリー式4段変速、前後17インチホイール、機械式ドラムブレーキ（リーディング・トレーリング）の組み合わせ。 1999年に小変更を受け、スーパーカブでも使われていた、パンクしにくいタフアップチューブを採用した。 参照　 バイクブロス ホンダさんも、 なかなか、渋いバイクを　発売していたのね〜(^^) そこで 、 私的に　ホンダさんへの ご提案なんですが、 このスタイル＝ネイキッド&クラシカル&レトロ &ヨーロピアン ＋スクランブラースタイル ＝のコンセプトを維持した ままで エンジンは、 最新のスーパーカブ110のエンジンか？ C125やモンキー125　ダックス125　のエンジンに を載せて、 発売すれば・・・・・・・・・ かなり、 売れると　思うのですが いかがでしょう〜〜 か？ 追伸 このCL50 1968年から数年間と、そのおよそ30年後の1997年にリバイバル発売されてからの数年間の、2度ラインナップされた。 90年代のCL50は、レトロスタイル・ブームを受けての

 また、また ご無沙汰しております〜m(_ _)m でも、なんとか(^_^;) 無事故無違反は、続けております〜 白バイに捕まる(´・ω・｀)　 - 4月 03, 2023 当然、 カブにも毎日乗っております〜(^_^;) 今日の三重県津市のお天気は、 不安定＝曇り時々雨　風(*´ω｀*) なので、 今日は、 自然農での夏野菜の種蒔き＝育苗 を(^_^;) その他、チェーンソー&草刈り機の メンテ　など ところで、 今日、ガススタのバイトへ行くと ２代目　フィアット500 が〜(・∀・) 走行が1316km(ﾟ∀ﾟ) 一回りしているんじゃ〜^^; 内装は、初代ミニよりシンプル さすが、イタ車 でも、おしゃれ^^; 大衆車といえども、 なんとなく イタリア人の美意識の匂いが 内装は、この年代では、秀逸(ﾟ∀ﾟ) 天井のキャンバストップも　ゼンゼンOK 雨漏りの形跡も無し エンジンは、 キャブか？　プラグか？　ディスビか？ イマイチ、調子が悪い アイドリングだけで、 見ていなので、 音とレスポンスだけの 判断 外装は、塗装のひび割れ　有り オリジナル塗装なのか？ 上乗せなのか？ たぶん、上乗せ＝厚塗りっぽい 移動のため、 私が、エンジンを お〜 リアエンジン　縦置き２気筒　OHVが 動いた(ﾟ∀ﾟ) ちなみに、 フォーセール 　だそうで で、 気になるお値段は、？ アスク＝要応談 私の見立てでは、 100万⇔５０ って、感じ しらんよ〜 オーナーとの相談で^^; あくまでも、 個人の主観なので しかし ま〜 排気量600cc 2気筒・リアエンジン のレイアウトは、 我が、愛車 スバルサンバーKS4を　彷彿とさせる 画像参照 燃料フィルター　デスビ　デスビローター　ソレノイドバルブ・エアベントソレノイドバルブ交換作業 - 7月 21, 2022 欲しくなった(*´ω｀*) が、 ココは、冷静に たぶん〜 スバルサンバーKS4より、 スピードは、無く 燃費も悪く 当然、積載量など 皆無 ・・・・・・・・ 純粋に　旧車&イタ車を 楽しむ＝愛でる車 ですな〜(^_^;) ちょっと、 恐ろしくも　ある し スクランブル・アーカイブ フィアット500