カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

 昨日、 スーパーカブ110JA07で、 ガス検診＝バイト中 バイパスを　ブっ飛ばして、 フト メーターを見る(p_-) と 速度 ０km ？！ メーターケーブルが切れたようで^^; これで、 3回目(*´ω｀*) 以前、3万で、交換したのが パーツ取り用 約8万kmの スーパーカブ110JA07 から、移植したメーターケーブル それが、 1万も持たずに、切れる やっぱ、中古パーツは、　持ちませんな〜^^; 交換する手間が増える(*´ω｀*) てなわけで、 久々に　パーツリストなんぞを スーパーカブ110JA07パーツリスト メーターケーブル メーターケーブル 品番　44830−kwv−003 お値段は、1010円 これは、10年前の価格表示なので、 多分、1200円ほどに　上昇シている　ハズ 私的、 メーターケーブルの交換は、 ３台の110　合計で、 これで、5回目 私の感覚だと 3万kmが　交換頻度のような バイパスなど　ブっ飛ばす頻度が高い 私は、切れる頻度＝リスクが　高いようで(*´ω｀*) まっ、消耗品パーツですな(^_^;) 別に、メーターケーブルが切ても　走行に支障がないので、 慌てて　交換する必要も　ないのですが 走行距離との連動もあって スーパーカブ メンテナンスノート に、燃費計算が　できなのが、 さみし〜 　(T_T) ので 久々に、 私のカブの主治医 三重県　津市の丸山モータース へ、 私が、自然農で育てた ニンニクとタマネギ でも、持って パーツ注文にでも　顔を出そうかしら(^^)

ガス検診のバイト完了(^^) スーパーカブ110ja07 ガススタバイト途中の スーパーカブ110JA07プロ ガス検診中の スーパーカブ110JA10 たしかに 鉄カブ＝鉄でフレームとボティーが一体化したカブ は 確かに　 かっこいい ＝物体のしての存在感は、特筆だと と思います が 参照 スーパーカブ90DXを買ったのでインプレ https://bokunoryugi.net/motorcycle/supercub90-impress ion/ いかんせん 遅い のりごごち＝快適性が現代にマッチしていない(*´ω｀*) 燃費 速度 が 悪い つまり 実用性が　 低い( *´ω｀*) ＝仕事に　ならん 私の知り合いの 郵便局員の話によると(´・ω・`) 新米は、鉄カブ＝MD90を割り当てられる そうです(^_^;) 今は、知りません(*´ω｀*) し、 もし、あったとしても　MD90は、 すでに、 廃車 ＝減価償却　済み なので、 　 逆に 貴重なイップレションかと^^; カブマニアに言わせると(^_^;) スーパーカブC100 を、元祖とする 鉄カブって 今思えば 時代の　 アダ花 　なんです よね〜〜 それを 好き＝愛するって 私は、　好きです＝お友達になりたいです^^; でた〜 鶴田浩二さん

今朝、 ネットニュースを　みていると、 こんな記事が、 スーパーカブのアパレルが銀座ロフトに登場！ さらに「初代スーパーカブC100」「スーパーカブ 110 天気の子バージョン」を6/23まで特別展示」 https://news.bikebros.co.jp/goods/news20220606-05/ だって(ﾟ∀ﾟ) カブ・銀座・アパレル この3つのキーワードが　並ぶなんて(ﾟ∀ﾟ) 時代は、変わりましたね〜　 ホント^^; 私が、カブ主当初の　ほぼ15年ほど前なら とても、そんなこと　想像すらできなかった(*´ω｀*) その当時、カブって言えば、 ☆おりひめのブログ☆ https://blog.goo.ne.jp/orihime-hikobosi77/e/47c6884d258677170acbab6adc9e969c より、画像引用 これが、プロのカブ乗りのファッション(^_^;) カブ・田舎・じいさん ってな　感じでしたが^^; カブのTシャツ こんな、Tシャツを着て、 ピカピカのカブに乗って　お出かけや　ツーリング カブもオサレなアイテムに　なったのね^^; そう言えば、 以前　2018年 GUとホンダがコラボしたTシャツ を買いに行ったが、 即売り切れ　だった^^; し、 2018年カフェカブin京都 で、いただいた、 60周年記念のTシャツは、 もったいなくって、着れないし(*´ω｀*) やっぱ、私にとって、 カブは、気軽に普段着や作業着が 一番　楽ですね(^_^;) 追伸 カフェカブin関西 がある？　あったそうですが、 私は、 畑仕事 で・・・・・・ 行けない(*´ω｀*)　の〜

 最近、 小型2種＝125cc以下の原付きの市場が熱いですね〜〜(ﾟ∀ﾟ) スーパーカブは、もちろんのこと、 グローバル市場では、200cc以下のバイクの新モデルが目白押し 大型のリッタークラスから乗り換えのリターンズライダーも 多数続出との話も(・∀・) 私好みの、 単気筒・小排気量・シンプルなネイキッドスタイル ネオクラッシクとででも言うのか？ 実際、街乗りでは、このクラスのバイクが一番乗りやすく、 楽しい😊 維持費もお安く 日常の足としても最適なクラス で、 そんな 小型バイク専用の キャンプ場 が　あれば　と 三重県津市内に 河芸自然農園 と称し キャンプ場＋果樹園？ タケノコ狩り？ 限りなく、 プライベートキャンプ場のようで、 気の合った仲間（カブや小型バイク）が　集まって 気兼ねなく、語り合い、 情報交換や親睦の場としての キャンプ場 が　有れば　って お借りしている 耕作放棄地を 今現在、草刈りを周一単位で　繰り返している ところで、ございます。 なんせ、この場所 10年以上　放棄された中間山地なので、 竹・笹・セイタカアワダチソウ・クズ・ススキ　など 手強い雑草が　ハビコッて　おりまして(*´ω｀*) 彼らを、なんとか　なだめすかして、 抑え込んで　いないと すぐに　元の雑木林に・・・・・・・ 落ち着くまで、 後、2年ほど　かかりそう〜　デス キャンプ場への道は、　遠い(*´ω｀*) でも、 諦めずに、続ける　予定でございます。 夢に向かって(^_^;) 小型バイク専用キャンプ場 河芸自然農園の作業風景 など も、 ご覧くださいませm(_ _)m 参照 XSR155、CB190SS、W175cafe｜小排気量ネオクラシックはなぜ人気？ 比べてみた。／ヤマハ・ホンダ・カワサキ https://motor-fan.jp/article/photo/10014987/20200720230540000000

気が付けばインジケーターを埋め込むために加工待ちのメーターがあふれてきた(;^_^A なんでだろう・・・・・   って 最近、 ハングアウトさんのブログ を みていると カブのシフトインジケーターの取り付け注文が 殺到シているとのこと(ﾟ∀ﾟ) カスタムメーカーは、お困りかと^^; そう言えば、 新型スーパーカブ 新型スーパーカブ110JA59等は、 シフトインジケーターが標準装備 ギヤポジションランプが標準装備だとの　こと(ﾟ∀ﾟ) やっぱ、 無いモノ　ねだりなのか？ くやし〜いのか？ うら ま やし〜　のか？ シフトインジケーターと言えば、 私的には、 も〜　かれこれ40年以上も前のことですが、 スズキGSX250E　以来ですね〜^^; スズキGSX250 E 1983年発売 なんせ、このバイク6速 CB50 から 始めての 中型バイクだったので^^; 当時は、　ほんと　 感動モノ でした。 が、 ほとんど、使わなかった＝見なかった なんせ、昼間は、見づらいし、 夜のロングドライブは、トップばかりで(*´ω｀*) でも、 デジタルの発光ダイオードの赤い光は、 なんか　 最新のメーター＼(^o^)／ って　感じで 大好きでした。 で、 あれから 40年 あのカブにも、そのシフトインジケーターが 標準装備とは・・・・・・・ 感動モノ＝感無量 で、ございます。 時代は、変わるのね〜

ガススタの 夕焼けに　たたずむ 私の相棒 スーパーカブ110JA07プロ 昨日は、ガス検診＋送迎＋農作業の トリプルワーク(*´ω｀*) 夜勤のガススタの夕焼けが　 あやし〜ほど、綺麗 なんだか           「ムンクの叫び」  の夕焼けを彷彿とする　ような(^_^;) そのJA07プロで 端末をカゴに ガス検診中の スーパーカブ110JA07プロ 私の相棒　スーパーカブ110JA07プロも 今年で、製造から13年目 今では、この110プロシリーズも 今年の新型から遡り4世代も前のモデルに 2009年 スーパーカブ110JA07プロ 2011年 スーパーカブ110JA10プロ 2017年 スーパーカブ110JA42プロ 2022年 スーパーカブ110JA59プロ 参照 スーパーカブ110　プロ　スペック https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/115_36/ こうやって、歴代のプロを見比べると 一貫しているのは、 大型リアキャリアとビックバスケット そして、そのバスケット前に　ついているヘッドライト そして、当然 14インチホイール これが、 プロの証＝アイデンティティー　 そして、 07プロだけは、　ヘッドライトとバスケットのステムが フロントフォークと一体に つまり、普通のバイクと同じ それ以降は、 フレームと一体型 それは、 重いモノがバスケットに入った場合の ハンドルの取り回しが　楽＝軽い　という配慮から　 その違いとは、 ようは、バスケットの取り付け方が、 フレームか？　フロントフォークか？　の違い そのため、 ライトの光の向きが　ハンドルに追従するか？ フレームの向きに追従するかで、 好みが分かれるところ 私的には、 プロじゃない　スーパーカブ達と同じ フロントフォーク追従型＝ハンドルを切った方向にライトの光が向いたほうが、自然な感じ＝慣れているので、違和感はないのですが(^_^;) ど〜も、このフレーム一体型のライトの方向は、 プロと他のカブと乗り換えた場合 ウィンカーの左・右の違いより、 慣れない＝違和感が(*´ω｀*) デザイン的には、 レッグシールドとボディーカウルのつながり方は、 自画自賛ながら、 一番　シンプルで、流れるようなラインを描くのは、 07プロ(^_^;) でも、そんな差は、 プロにとっては、

バイト先で、 お っ 　　と(・∀・) スーパーカブ60周年アニバーサリーモデル を、発見(p_-)   三重県　津市でも こんなレアなモデルのカブが生存しているとは、 (ﾟ∀ﾟ) やっぱ、カブマニアって、 いるんですね〜(^^) カブに興味がない人＝普通の人には、 郵便カブ　MD90 ただの、赤いカブ＝郵便カブと見間違いされそうな？ 参照 走行10万キロ以上の郵便カブ(ﾟ∀ﾟ)　スーパーカブ110JA10プロ　MD　を発見(p_-) いや、 まさに、郵便カブ　としか・・・・・・・(*´ω｀*) でも、 カブマニアにとっては、 ぜんぜん別物 色が　ただ赤いってだけ その赤色も、郵便カブの朱色のような赤ではないので、 見分けは、すぐに　つくのですが^^; でも、 カブにとって、 色のイメージって 大事 なんせ、 ビジネス・デリバリーで使われるスーパーカブの色って 青・緑・茶色　って、 なんか　 じみ〜な印象 が(*´ω｀*) 仕事なので、別に目立つ必要は・・・・・ でも、 昨今のカブブームの要因は、 あくまでプライベート仕様 なので、 60周年アニバーサーリーの赤を始め、 スーパーカブ　パールフラッシュイエロー スーパーカブ110・ストリート（ボニーブルー） スーパーカブ110・ストリート（ハーベストベージュ） など カブらしくない^^;　 オシャレで、派手な色が次々と出ています。 スーパーカブ110JA07に プコブルーも人気で プレミアも・ω・ やっぱ、 自分だけのカブは、特別な色に 人と違って、 カブらないカブが　魅力的なのかも(´・ω・｀) まっ、 絶対にカブらないのは、 オリジナルペイントですが(^_^;)

昨日は、久々にチョット遠出して 四日市の近鉄駅前の　三重　アウトドアフェスバルに 行って来ました(^^) 今日まで　やっていますよ〜^^; 電動　折りたたみ　EVカブ？ のようなものや、スケートボードのようなバイク アマゾンさんで調べると 似たようなものが　たくさん出ていました(ﾟ∀ﾟ) キャンピングカーやアウトドアアイテムが多数出店 スズキ　エブリーをキャンピングカー仕様にカスタム   4輪バギー 車中泊やキャンピングのやり方などの　参考になりました。 たま〜には、こんなイベントを見学するのも　良いもんです(^^) 畑仕事用のキャップ 280円をお土産に 外の駐車してあるのも 日産 プレミアムGX　NV200 ハイルーフ仕様 ニューヨークのタクシーにも採用され 日本でも、キャンピングやデリバリイーにも使いやすいサイズ だと　思うのですが、 ホンダ　NV　マリブ など、 気になる車が・・・・・・・^^; その中で、私が一番　気になったキャンピングカー？ は、👆 しぶすぎる (・∀・) 気になったので、家に帰って調べて見ると 2001年版自動車ガイドブック トヨタ　アーバンサポーター なんと、20年前のモデル(・∀・) こんなテイストのキャンピングカーで カブを乗っけて 半年ぐらい北海道を　ゆったり一周　　渓流釣り＋キャンプをやってみたいものです^^; で、 畑は？・・・・・・・・・・ どうなる(´・ω・｀) 雲出B自然農園 スーパーカブ110JA07プロ 自然農園 スバル　サンバーKS4とカブ　近景 はざま自然農園　作業日誌 も よろしく〜^^;